• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ

Με αμείωτη ένταση συνεχίζεται το ράλι ανόδου των ελληνικών εξαγωγών, οι οποίες έχουν εισέλθει σε τροχιά αλματώδους ανάπτυξης κόντρα στις αντίξοες συνθήκες που δημιουργεί η πανδημία του κορονοϊού στο παγκόσμιο εμπόριο.

Tουλάχιστον 369 πλοία βρίσκονται σε αναμονή για να να διέλθουν από τη Διώρυγα του Σουέζ. Στην επιχείρηση αποκόλλησης συμμετείχαν δέκα ρυμουλκά πλοία και εκσκαφείς οι οποίοι αφαίρεσαν 27.000 κυβικά μέτρα άμμου.

Η Κίνα είναι πλέον ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της ΕΕ, ξεπερνώντας τις ΗΠΑ το 2020.

Σημαντική άνοδο σημείωσε το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία που εξέδωσε την Παρασκευή η αμερικανική κυβέρνηση.

Το παγκόσμιο εμπόριο υπέστη μία άνευ προηγουμένου πτώση τον Απρίλιο καθώς οι περισσότερες μεγάλες οικονομίες υπέφεραν από τα μέτρα καραντίνας, σύμφωνα με στοιχεία που δείχνουν ότι η ευρωζώνη ήταν η περιοχή που χτυπήθηκε περισσότερο.

Ο Πρέσβης Alan Wolff, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμός Εμπορίου, απάντησε στις ερωτήσεις της δημοσιογράφου και Υπεύθυνης Επικοινωνίας του ΕΛΙΑΜΕΠ Οντίν Λιναρδάτου, κατά την συζήτηση με τίτλο Η τρέχουσα κατάσταση στο Διεθνές Σύστημα Εμπορίου που διοργανώθηκε στο πλαίσιο του Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών.

Μακρά και αβέβαιη είναι η πορεία ανάκαμψης για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς η πανδημία αλλάζει τα δεδομένα στο παγκόσμιο εμπόριο, σύμφωνα με την BIMCO.

Σε τρία σενάρια για την ανάπτυξη της ναυτιλίας μετά την πανδημία αναφέρθηκε ο Martin Stopford, πρόεδρος της Clarkson Research, σε πρόσφατο webinar που διοργάνωσε η ναυτιλιακή έκθεση SMM.

Οι υπουργοί Εμπορίου και Επενδύσεων της G20 συμφώνησαν να αποφύγουν "ανώφελα” εμπορικά εμπόδια στα προϊόντα πρώτης ανάγκης, μετά την προειδοποίηση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) και του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου κατά της απόπειρας λήψης μέτρων προστατευτισμού.

Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο και η Διεθνής Ένωση Λιμένων προχώρησαν σε κοινή ανοικτή επιστολή-έκκληση προς τους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων της G20 για τη λήψη μέτρων ενίσχυσης της ναυτιλίας και του εμπορίου έναντι του κορονοϊού.

Σαν σήμερα στις 15 Ιουνίου του 2018 ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επέβαλε για πρώτη φορά δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές. Ήταν η απαρχή μιας διένεξης, η οποία ολοένα και συχνότερα χαρακτηρίζεται από τους ειδικούς ως εμπορικός πόλεμος μεταξύ των δύο ισχυρότερων οικονομιών του κόσμου. Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Commerzbank Γεργκ Κρέμερ είναι πεπεισμένος, όπως αναφέρεται στην Deutsche Welle ότι «σε περίπτωση που Κίνα και ΗΠΑ δεν καταλήξουν σε μια κοινά αποδεκτή λύση η παγκόσμια οικονομία κινδυνεύει να χωριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χρόνια σε μια δυτική και μια ανατολική σφαίρα. Όλοι αυτοί οι κίνδυνοι έχουν απλωθεί σαν πέπλο πάνω από την παγκόσμια οικονομία».

Βραδύτερη αναμένεται να είναι η ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου απ' ό,τι αναμενόταν προηγουμένως για το 2018 και το 2019, προβλέπει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου (ΠΟΕ), παρότι οι άμεσες οικονομικές επιπτώσεις του εμπορικού πολέμου που ξέσπασε φέτος ήταν μέτριες μέχρι στιγμής.

Ακολουθώντας το γενικότερο κλίμα αστάθειας στο φόντο του επικείμενου εμπορικού πολέμου, οι κυριότερες ευρωπαϊκες αγορές δεν δείχνουν σημάδια αντίδρασης κατά την έναρξη των σημερινών συνεδριάσεων με αποτέλεσμα να «βυθίζονται» στο «κόκκινο».

Τη δεκαετία του 1950 ο πληθυσμός της γης ήταν 2,5 δισεκατομμύρια. Πάνω από το 20% αυτών ζούσε στην Ευρώπη και μαζί με το 7% της Βόρειας Αμερικής, κυριαρχούσαν στο παγκόσμιο σύστημα εμπορίου. Τα πλούσια κράτη της Δύσης εισήγαγαν πρώτες ύλες, εξήγαγαν βιομηχανικά προϊόντα και εμπορεύονταν μεταξύ τους.

Το παγκόσμιο εμπόριο ανακάμπτει δυναμικά αλλά οι κίνδυνοι παραμένουν, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου (ΠΟΕ), με το εμπόριο να αναμένεται να αυξηθεί κατά 3,6% το 2017, πολύ πάνω από την αύξηση του 1,3% της περυσινής χρονιάς.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman