• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Παναγιωτίδης

Κινητικότητα επικρατεί τις τελευταίες ημέρες στην αγορά των second hand πλοίων.

 
Σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 100 εκ. δολ προχωρά η δανέζικη Torm.

Σε αντίθεση με κακόβουλες διαδόσεις ότι η εταιρεία έχει προβλήματα, η Excel Maritime του κ. Βίλυ Παναγιωτίδη  κατάφερε παρά της αντίξοες συνθήκες της αγοράς να βελτιώσει τα μεγέθη της., ενώ έχει εξασφαλίσει σημαντικό ποσοστό απασχόλησης για τα πλοία της στην διετία 2011 και 2012.


 

Αναβάλει για αργότερα την έκδοση ομολογιών ύψους 250 εκ. δολ η Excel Maritime του κ. Βίλυ Παναγιωτίδη. Σύμφωνα με ανακοίνωση της η απόφαση αναβολής λαμβάνεται καθώς οι συνθήκες στην αγορά χειροτέρεψαν μετά και την χρεοκοπία της KLC και οι όροι άντλησης κεφαλαίων δεν θα ήταν πλέον ελκυστκοί.


To φορτηγό πλοίο “Marybelle” (Dwt 42.569/87) φέρεται να πούλησε η Excell Maritime συμφερόντων Βίλυ Παναγιωτίδη. Σύμφωνα με την Fairnleys, το πλοίο αγοράστηκε από εταιρεία του Μπαγκλαντές έναντι 10,6 εκ. δολαρίων.

Την παραλαβή και άμεση ναύλωση του νεότευκτου φορτηγού της πλοίου “Mairaki” ( Dwt 181.000) ανακοίνωσε η Excel Maritime που έχει επικεφαλής τον κ. Βίλυ Παναγιωτίδη. Το πλοίο παρελήφθη από την STX και ναυλώθηκε για πέντε χρόνια στα 28.000 ημερησίως στην Swiss Marine με δικαίωμα 50% στα κέρδη σε περίπτωση υποναύλωσης πάνω από αυτά τα επίπεδα με βάση τον δείκτη AV4 BCI του Baltic Exchange

Στην ναύλωση επτά φορτηγών της ανακοίνωσε η Excel Maritime συμφερόντων Βίλυ Παναγιωτίδη. Πρόκειται για τα  (Dwt 82.000) Iron Manolis, Iron Anne, Iron Brooke, Iron Lindrew Iron Kalypso, Iron Fuzeyya και Ore Hansa (all built 2006/07), τα οποία ναυλώθηκαν για 11-14 μήνες σε ναύλο που προσδιορίζεται από τον μέσο ημερήσιο ναύλο που διαμορφώνεται στο Baltic. Με τις ναυλώσεις αυτές η απασχόληση του στόλου της εταιρείας για το 2011 διαμορφώνεται στο 45%.


Την ναύλωση δύο φορτηγών της ανακοίνωση η Excell Maritime που έχει επικεφαλής τον κ. Βίλυ Παναγιωτίδη. Πρόκειται για το panamax “Powerfull” που ναυλώθηκε για 11-13 μήνες στα 25.000 ημερησίως και το επίσης panamax “Fearless” που ναυλώθηκε στα 24.650 για 14 μήνες. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο από 48 πλοία συνολικού τονάζ 4 εκ. Dwt εκ των οποίων 6 είναι Capesize, 14 Kamsarmax, 21 Panamax, 2 Supramax και 5 Handymax vessels

 

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman