Σύμφωνα με κύκλους της πλειοψηφίας της Εξεταστικής Επιτροπής για τα Τέμπη, στο πλαίσιο της σημερινής κατάθεσης της προέδρου της ΡΑΣ, κ. Ι. Τσιαπαρίκου, προέκυψαν σοβαρά ερωτήματα για την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και τη Hellenic Train.

Την ολοκλήρωση των εγκρίσεων για το υποσύστημα ETCS (European Train Control System) στο τμήμα Δομοκός-Λάρισα ανακοίνωσε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

Στην διαπίστωση ότι ο προφυλακισμένος για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη σταθμάρχης Λάρισας, δεν είχε εκπαιδευτεί σωστά πριν λάβει την πιστοποίηση και τη θέση του στον ΟΣΕ προχωράει η Ρυθμιστική Αρχη Σιδηροδρόμων σε ανακοίνωση που εξέδωσε την Παρασκευή (17/3).

Αιφνιδιαστική έρευνα στα κεντρικά γραφεία του ΟΣΕ πραγματοποίησαν ελεγκτές της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων στη σκιά της τραγικής σύγκρουσης των τρένων στα Τέμπη.

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων καλεί τη ΗELLENIC TRAIN A.E να υιοθετήσει οδηγία πέντε σημείων η οποία αφορά την έγκαιρη και έγκυρη πληροφόρηση των επιβατών για οποιαδήποτε καθυστέρηση ακύρωση ή κατάργηση δρομολογίου ούτως ώστε να μη θίγεται το κοινωνικό δικαίωμα της ανεμπόδιστης μετακίνησης τους.

Σε ακρόαση καλεί την Hellenic Train AE η Ολομέλεια της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) εξαιτίας της ολιγωρίας που επέδειξε στο αίτημα παροχής πληροφοριών για τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις δρομολογίων στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Αθηνών και Θεσσαλονίκης, όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση της ΡΑΣ.

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (Ρ.Α.Σ.) σε συνεργασία με τον Ο.Α.Σ.Π. πρότεινε σε επιστολή της τη σύσταση επιτροπής, για την εκπόνηση προγράμματος αντισεισμικού ελέγχου και θωράκισης των κτιρίων όλων των σιδηροδρομικών φορέων.