• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΣΙΤΕΣΑΠ

Ενέργειες για την υλοποίηση των αναβλητικών αιρέσεων που αποτελούν προϋπόθεση για την ολοκλήρωση της συναλλαγής της «Παραχώρησης του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης της Μαρίνας Αλίμου» πριν τις 31 Δεκεμβρίου, όταν και εκπνέει η προθεσμία παράτασης που έχει εγκρίνει το ΤΑΙΠΕΔ, πραγματοποιούν τα συμβαλλόμενα μέρη: O νυν φορέας λειτουργίας ΕΤΑΔ, η Παραχωρησιούχος εταιρεία ειδικού σκοπού «Νέα Μαρίνα Αλίμου Α.Ε.», θυγατρική κατά 100% της αρχικής μετόχου, Άκτωρ Παραχωρήσεις, και το Ταμείο.

Την Παρασκευή, 20/11/2020, πραγματοποιήθηκε δεύτερη συνάντηση (υπό τη μορφή τηλεδιασκέψεως) του Διοικητικού Συμβουλίου του επαγγελματικού σωματείου «Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος – ΣΙΤΕΣΑΠ» με εκπροσώπους της Εταιρίας Ακινήτων του Δημοσίου Α.Ε. (ΕΤΑΔ Α.Ε.), αναφορικά με τις διάφορες τις προσπάθειες που επιχειρούνται για να απομακρυνθούν τα γραφεία των επαγγελματιών από το χώρο της Μαρίνας Αλίμου.

Το φάσμα του αφανισμού αντιμετωπίζουν χιλιάδες επαγγελματίες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις στον κλάδο του γιώτινγκ καθώς, όπως αναφέρουν, βλέπουν να κλιμακώνονται οι προσπάθειες για την απομάκρυνση των σκαφών των επαγγελματιών από τη Μαρίνα Αλίμου καθώς και κάθε κινητού περιουσιακού τους στοιχείου.

Μία σειρά από κρίσιμα ζητήματα για την επόμενη μέρα στη μαρίνα Αλίμου συζητήθηκαν κατά τη δεύτερη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ), με την παραχωρησιούχο εταιρεία «Ανάπτυξη Νέας Μαρίνας Αλίμου» του Ομίλου ΑΚΤΩΡ, την περασμένη Τετάρτη, 1 Οκτωβρίου.

Πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη η πρώτη επίσημη συνάντηση γνωριμίας του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ) με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Νέα Μαρίνα Αλίμου, θυγατρικής εταιρείας του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, κ. Ιωάννη Μωραΐτη, ως εκπρόσωπο της Διοίκησης της Παραχωρησιούχου Εταιρείας της Μαρίνας Αλίμου.

Νέος πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ) ορίστηκε ο Πάρις - Γεώργιος Λουτριώτης, μετά την εκλογική διαδικασία στην Τακτική Γενική Συνέλευση της 26ης Ιουλίου 2020.

Ο θαλάσσιος και ο παράκτιος τουρισμός είναι καθιερωμένοι τομείς της «Γαλάζιας Οικονομίας», με δραστηριότητες στη Μεσόγειο που αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% του ετήσιου θαλάσσιου παγκόσμιου προϊόντος, σε μια περιοχή που είναι μόνο το 1% των παγκόσμιων ωκεανών.

Θέμα ημερών είναι σύμφωνα με πληροφορίες η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης της Μαρίνας Αλίμου στην Άκτωρ Παραχωρήσεις, θυγατρική του Ομίλου Ελλάκτωρ. Ήδη η διαδικασία έχει προχωρήσει και αναμένεται η μαρίνα να παραδοθεί για διάστημα 40 ετών, με δικαίωμα επέκτασης για άλλα 10 έτη, στον προτιμητέο επενδυτή.

Μείζον θέμα έχει προκύψει με την πλεύση προς την Ελλάδα νεότευκτων σκαφών από τη Γαλλία, με «πληρώματα μεταφοράς» κυρίως ελληνικής υπηκοότητας (περίπου 90 άτομα) με σκοπό να δραστηριοποιηθούν ως επαγγελματικά τουριστικά στη χώρα.

Ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ [Μονίμου] Πληρώματος – ΣΙΤΕΣΑΠ, με την ευκαιρία της υποβολής στην Βουλή του Νομοσχεδίου του Υπουργείου Τουρισμού «Θεματικός Τουρισμός - ειδικές μορφές τουρισμού - ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου στον τομέα του τουρισμού και της τουριστικής εκπαίδευσης - στήριξη τουριστικής επιχειρηματικότητας και άλλες διατάξεις» και επειδή δεν προσεκλήθει να τοποθετηθεί κατά την συζήτηση με τους φορείς, ενώ περιλαμβάνεται στο Νομοσχέδιο στο Άρθρο 12 περί θαλάσσιου τουρισμού, η θεματική μορφή του «τουρισμού γιώτινγκ – yachting» (επαγγελματικού τουριστικού σκάφους αναψυχής), που προσδιορίζεται στο Νομοσχέδιο, υπέβαλε προς την Πρόεδρο της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, Βουλευτή Β’ Αθηνών ΣΥΡΙΖΑ, Κα Χαρούλα Καφαντάρη, και προς την Υπουργό Τουρισμού Κα Έλενα Κουντουρά, ειδικό Υπόμνημα με συγκεκριμένες προτάσεις, που επικεντρώθηκε σε τέσσερα σημεία:

 

Ετικέτες

της Μαριλένας Καραβασίλογλου

Σε μια χώρα όπου το τρίπτυχο ήλιος-άμμος-θάλασσα αποτελεί την καρδιά του τουριστικού προϊόντος, ο θαλάσσιος τουρισμός και το yachting δεν θα μπορούσαν να μείνουν εκτός του κύματος δημιουργίας νεοφυών επιχειρήσεων των τελευταίων ετών. Ελληνικής εμπνεύσεως startups κάνουν η μία μετά την άλλη την εμφάνισή τους στην αγορά της ναύλωσης σκαφών αναψυχής, εκσυγχρονίζοντας τον τρόπο κρατήσεων, διευκολύνοντας την επικοινωνία των ταξιδιωτών με τους ιδιοκτήτες σκαφών και προσφέροντας καινοτόμες λύσεις στην ασφάλεια και τον ελλιμενισμό. Κάποιες από αυτές μάλιστα, έχουν ήδη «ανοίξει πανιά» για το εξωτερικό.

Η ιδιωτικοποίηση της Μαρίνας Αλίμου χωρίς μέριμνα για τη διασφάλιση λογικών τιμών στα τέλη ελλιμενισμού για τα επαγγελματικά σκάφη, απειλεί άμεσα τη βιωσιμότητα ενός κλάδου, που αριθμεί περισσότερες από 300 επιχειρήσεις μόνο στον Άλιμο με περίπου 35-40 χιλιάδες ναυλώσεις το χρόνο. Αυτό τόνισαν μιλώντας σε συνέντευξη τύπου την Τετάρτη 17/1 τα μέλη του Δ.Σ. του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ [Μονίμου] Πληρώματος – ΣΙΤΕΣΑΠ.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman