Η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης αναβάθμισε την επίσημη πρόβλεψή της για τον ρυθμό ανάπτυξης της οικονομίας του 2021, μετά τα ισχυρότερα του αναμενόμενου στοιχεία για το β’ τρίμηνο.

Πορεία προς την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας χαράσσει η Σιγκαπούρη, με την ίδρυση του Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD) από τη 1^η Αυγούστου.

Οι προτάσεις για την παγκόσμια φορολογική μεταρρύθμιση έχουν τη δυνατότητα να υπονομεύσουν τις φορολογικές πολιτικές που εφαρμόζονται στη ναυτιλία. Ο ΟΟΣΑ, με την αυξανόμενη υποστήριξη του G7, σχεδιάζει ριζική μεταρρύθμιση της φορολογίας μεγάλων πολυεθνικών εταιρειών. Η καθιέρωση ενός «παγκόσμιου ελάχιστου φορολογικού συντελεστή» αποσκοπεί στην αποτροπή του φορολογικού ανταγωνισμού μεταξύ κρατών και της μετατόπισης των κερδών σε δικαιοδοσίες χαμηλού φόρου. Η εφαρμογή της στη ναυτιλία θα ήταν χαμηλότερη από τις πολιτικές που διέπουν τα συστήματα φόρου χωρητικότητας και η ναυτιλία έχει ζητήσει, αλλά δεν έχει ακόμη χορηγηθεί, μια απαλλαγή από τους κανόνες της βιομηχανίας.

Η Mitsui OSK Lines (MOL), που αποτελεί τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ιαπωνίας σε όρους dwt, μπαίνει εκ νέου στον χώρο της μεταφοράς αμμωνίας, μετά από ένα «διάλειμμα» πέντε ετών.

Ελπίζοντας να αξιοποιήσει την αύξηση της ζήτησης για παραδόσεις στο σπίτι, μια εταιρεία τεχνολογίας στη Σιγκαπούρη έχει αναπτύξει ένα ζευγάρι ρομπότ για να μεταφέρει προς τους κατοίκους τα είδη παντοπωλείου τους.

Ανάλυση δεδομένων από την εταιρεία «Total Analysis», την οποία επικαλείται η εφημερίδα «Daily Telegraph», ταξινομεί τις χώρες με βάση την ταχύτητα των προγραμμάτων εμβολιασμού τους έναντι του ποσοστού των κρουσμάτων ανά χώρα.

Στην περικοπή 4.300 θέσεων εργασίας ανακοίνωσε πως θα προχωρήσει η Singapore Airlines, λόγω του αντίκτυπου της πανδημίας του κορονοϊού στις αερομεταφορές, κίνηση που σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη απώλεια θέσεων εργασίας στην ιστορία της.