• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Συμεών Παληός

Δυνατό «μπάσιμο» έχει κάνει στον Ιούνιο η μετοχή της ναυτιλιακής, με στόλο φορτηγά πλοία ξηρού φορτίου, Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Τη σύναψη χρονοναύλωσης με την Pacbulk Shipping Pte. που εδράζει στη Σιγκαπούρη για το Capesize, m/v Seattle ανακοίνωσε η Diana Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού.



Το guidance για την πορεία του πρώτου τριμήνου του 2020 έδωσε στη δημοσιότητα η Performance Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού.

Η Diana Shipping (drybulk) συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού προχώρησε στη σύναψη χρονοναύλωσης με την SwissMarine, που εδράζει στη Σιγκαπούρη για ένα από τα Post-Panamax πλοία ξηρού φορτίου, το M/V Amphitrite (χωρητικότητας 98.697 dwt και κατασκευής 2012).

Το πλοίο “Stefania Lembo”, ένα Kamsarmax, 82.117 dwt, που κατασκευάστηκε το 2010 στα γιαπωνέζικα ναυπηγεία Tsuneishi Shipbuilding, απέκτησε μετά από πλειστηριασμό στην Ιταλία η Diana Shipping του Συμεών Παληού αντί 22,7 εκατ. δολ.

Καθαρά  κέρδη 5 εκατ. δολαρίων, στο δ' τρίμηνο του 2012, έναντι κερδών 20.2 εκατ. δολαρίων που είχε καταγράψει το αντίστοιχο τρίμηνο του 2011 σημείωσε η εισηγμένη στον NYSE  Diana Shipping, συμφερόντων Συμεών Παληού.

Μνημόνιο συνεργασίας ανακοίνωσε η Diana Shipping, του κ. Συμεών Παληού για την αγορά νεότευκτου Post-Panamax πλοίου ξηρού φορτίου 98,704 dwt στην τιμή 24,6 εκ δολαρίων. Το πλοίο κατασκευάζεται από την Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding Inc και αναμένεται να παραδοθεί από τους πωλητές το τέλος Νοεμβρίου 2012. Το όνομά του θα είναι «Πολύμνια».

Κέρδη 121,5 εκατ. δολαρίων σημείωσε το 2009 η Diana Shipping, συμφερόντων Συμεών Παλιού, τα οποία είναι σχεδόν τα μισά σε σχέση με το 2008. Τα έσοδά της υποχώρησαν στα 239,3 εκατ. δολάρια από 331 εκατ. δολ. πέρυσι.Ο μέσος ημερήσιος ναύλος το 2009 διαμορφώθηκε σε 32,811 δολάρια από 46,777 το 2008
Κανονικά προχωρά η είσοδος της Diana Shipping στα container παρά τις αμφιβολίες των αναλυτών μετά την χαμηλότερη άντληση κεφαλαίων από την κοινοπραξία στην οποία είχε αποφασίσει να συμμετάσχει.
Ετικέτες
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman