• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Τέλη κυκλοφορίας

Εν αναμονή λύσης για το τι θα γίνει με τέλη κυκλοφορίας και επίδομα θέρμανσης βρίσκονται οι φορολογούμενοι, την ώρα που η κυβέρνηση βρίσκεται σε επαφές με τους θεσμούς για το κλείσιμο της περίφημης β' αξιολόγησης, ει δυνατό μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου.

Ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο να μην υπάρξουν αλλαγές φέτος στα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν πηγές του υπουργείου Οικονομικών. «Θα δούμε εάν θα υπάρξουν αλλαγές φέτος στα τέλη», ανέφεραν χαρακτηριστικά.

Βροχή πέφτει η φημολογία για το πώς θα διαμορφωθεί τελικά το πλαίσιο αλλαγών για τα τέλη κυκλοφορίας που αναρτώνται στις 15 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες το Υπουργείο προσανατολίζεται στις παρακάτω αλλαγές:

Τα πάνω κάτω θα έρθουν με τα νέα τέλη κυκλοφορίας τα οποία αναμένεται να ανακοινωθούν επισήμως στις 15 Νοεμβρίου.

Περισσότεροι από 1.200.000 φορολογούμενοι θα υποστούν αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με το σχέδιο της κυβέρνησης για τις αλλαγές.

 

Την πρόθεση της κυβέρνησης να μεταφέρει το βάρος από τα παλιά αυτοκίνητα στα νεώτερα στα τέλη κυκλοφορίας της επόμενης χρονιάς ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης.

Το έτος πρώτης ταξινόμησης σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι το έτος ταξινόμησης στην Ελλάδα θα μετρά από το 2017 για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η επεξεργασία των προτάσεων ειδικής επιτροπής για τον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώουν φέτος οι φορολογούμενοι, με το οικονομικό επιτελείο να αναζητά τρόπους να αυξηθεί η εισπραξιμότητά τους.

Σε νέες αλλαγές των τελών κυκλοφορίας προσανατολίζεται το υπουργείο Οικονομικών, με σκοπό να εισπράξει 1,1 δισ. ευρώ.

Σενάρια για νέα αύξηση των τελών κυκλοφορίας κυκλοφορούν εκ νέου τα τελευταία 24ωρα. Σενάρια βάσει των οποίων το υπουργείο Οικονομικών αναζητά να διασφαλίσει για τα Δημόσια Ταμεία ποσό της τάξης των 1,1 δισ. ευρώ.

Ουκ ολίγα είναι τα σενάρια για τα νέα τέλη κυκλοφορίας που θα ισχύσουν από του χρόνου, ωστόσο θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως θα μπει νέο ηλικιακό όριο το 2007. 

Τα ονόματα οφειλετών που χρωστάνε πάνω από 150.000 ευρώ προς τα Ασφαλιστικά ταμεία -όπως ισχύει δηλαδή και για την εφορία - θα βγαίνουν στη δημοσιότητα, σύμφωνα με ρύθμιση που κατατέθηκε στη βουλή, στο νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καπνού.

Αναφορικά με τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών. Τρ. Αλεξιάδης, διέψευσε σενάρια που κάνουν λόγο για αύξηση στην τιμή της βενζίνης, τονίζοντας ότι, « η κυβέρνηση δεν έχει πάρει απόφαση για αύξηση της βενζίνης, ξεκαθαρίζοντας ότι, «το 2015 έγινε μια σωστή παρέμβαση με σωστή κατανομή των τελών κυκλοφορίας, το 2016 φέραμε τη διάταξη με την οποία μπορούν οι πολίτες να πάρουν αυτοκίνητα των οποίων οι πινακίδες έχουν κατατεθεί. Για το 2017 εξετάζονται διάφορες προτάσεις, με λύση η οποία θα είναι αποτελεσματική, χωρίς να επιβαρύνει τους πολίτες, ωστόσο δεν έχει αποφασιστεί ακόμα τίποτα».

Σε ισχύ βρίσκεται από το βράδυ της Πέμπτης η διάταξη για τα μειωμένα τέλη κυκλοφορίας σε περίπτωση άρσης ακινησίας.

Σε άμεση εφαρμογή τίθενται όσα ψηφίστηκαν από το ελληνικό Κοινοβούλιο, την προηγούμενη Κυριακή (8/5/2016). Τα ψέμματα τελείωσαν και πλέον ο ελληνικός λαός καλείται να σηκώσει νέο δυσβάσταχτο φορτίο.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman