• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ

Μειωμένος κατά 1% παρουσιάστηκε ο ελληνικός εμπορικός στόλος τον Μάρτιο του 2020 συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι.

Τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου για το Δεκέμβριο 2019 ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Υποχώρηση κατέγραψε τόσο η δύναμη όσο και η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Νοέμβριο, καταγράφοντας μείωση 1,3% και 1,8% αντίστοιχα.

Μείωση 1,7% παρουσίασε η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το μήνα Οκτώβριο 2015 σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Οκτωβρίου 2014, έναντι μείωσης 2,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013, όπως ανακοίνωσε σήμερα η ΕΛΣΤΑΤ.

Το iOS 8 "τρώει" χωρητικότητα από τις συσκευές και η Apple μηνύσεις για απάτη.

Νέα μείωση 3,5% καταγράφηκε τον Ιούνιο στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) σε σύγκριση με την δύναμη του στόλου τον περσινό Ιούνιο, έναντι μείωσης 2,7% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011.

Μειώθηκε περαιτέρω η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, ενώ συγκρατήθηκε η Ολική Χωρητικότητά του.

Οριακή αύξηση της χωρητικότητάς του παρουσίασε ο ελληνικός εμπορικός στόλος.

Αλλαγές στη φορολόγηση των ποντοπόρων πλοίων βάσει χωρητικότητας (tonnage), μείωση των επιδοτήσεων στην ακτοπλοΐα για τις λεγόμενες «άγονες» γραμμές και αύξηση των εσόδων από τις παραχωρήσεις υπηρεσιών στα υπό αξιοποίηση λιμάνια, προβλέπει το νέο μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα για το διάστημα 2013-2016, που αναμένεται να ψηφιστεί σήμερα στη Βουλή.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman