• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

αγορά πλοίων

Η Beks Shipmanagement Τουρκίας επενδύει σε πλοία capesize

Η ναυτιλιακή εταιρεία Beks Shipmanagement με έδρα την Κωνσταντινούπολη ακολουθεί την τάση επενδύσεων και από άλλους εφοπλιστές της Τουρκίας και αποφασίζει να προχρωρήσει σε αγορές μεταχειρισμένων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου μεγάλου μεγέθους capesize.

Η K Line παραγγέλνει οκτώ πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων
Λίγο μόλις διάστημα αφού έλαβε το πρώτο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων με καύσιμο LNG, η ιαπωνική Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) προσθέτει περισσότερα πλοία τέτοιου τύπου στο βιβλίο παραγγελιών της.
 
Η NGM «σφραγίζει» τη δεύτερη αγορά capesize αυτό το καλοκαίρι
Η ελληνική ναυτιλιακή NMG Energy έκλεισε την τρίτη της συμφωνία για πλοίο μεγέθους capesize μέσα στο 2021.
 
Ridgebury: Συνεχίζει το «κυνήγι» δεξαμενόπλοιων με συμφωνία για έξι MR

Τα τελευταία δύο χρόνια, η Ridgebury Tankers με επικεφαλής τον Bob Burke έγινε διάσημη για την εκμετάλλευση αγοράς μεταχειρισμένων πλοίων  χαμηλής αξίας.

 
 
Η Maersk επενδύει σε επιπλέον ναυπηγήσεις πλοίων με μεθανόλη

Η Maersk κάνει το επόμενο βήμα σχετικά με τη μεθανόλη, αποκαλύπτοντας ότι έχει υπογράψει με τη Hyundai Heavy Industries συμφωνία για οκτώ πλοία χωρητικότητας 16.000 teu που πρόκειται να παραδοθούν το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Η Pacific Basin αγοράζει ιαπωνικό handy bulker

Σύμφωνα με μεσίτες, η κινεζική ναυτιλιακή εταιρεία Pacific Basin πρόσθεσε στον στόλο της ένα ιαπωνικής κατασκευής bulker μεγέθους handysize.

 

Η Jinhui παίρνει ακόμη ένα bulker από την Belships

Η ναυτιλιακή εταιρεία Jinhui Shipping and Transportation απέκτησε ένα ακόμη πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, μεγέθους Supramax από την εφοπλιστική εταιρεία της Νορβηγίας, Belships αφού αγόρασε από την ίδια παρόμοιο πλοίο με παλαιότερο έτος κατασκευής νωρίτερα τον Ιούλιο.

Η Chartworld κάνει επενδύσεις, επεκτείνοντας τον στόλο της

H ναυτιλιακή εταιρεία Chartworld Shipping, ελληνικών συμφερόντων, μπήκε στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, αγοράζοντας το ιαπωνικό ελεγχόμενο Cape United χωρητικότητας 203,000 dwt για περίπου 22 εκατομμύρια δολάρια.

SFL: Ανανέωση στόλου με αγορά 2 πλοίων και πώληση 18

Η SFL Corporation του εφοπλιστή Γιον Φρέντρικσεν εξαγοράζει δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 14.000 teu από άγνωστους ιδιοκτήτες και πουλάει 18 μεταχειρισμένα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας μεταξύ 1.100 και 4.400 teu στη Mediterranean Shipping Company (MSC).

Τσαντάνης (Seanergy): Μπαίνουμε σε ένα νέο supercycle εμπορευμάτων και ναυτιλίας

«Η Seanergy Maritime Holdings έχει βγει από την πανδημία πολύ ισχυρότερη», δήλωσε ο Σταμάτης Τσαντάνης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, στο περιοδικό Maritime CEO, δίνοντας έμφαση στον «σταθερό ισολογισμό» και την αύξηση του στόλου κατά 50%.

Η Pelagic Partners αγοράζει νέα πλοία από την B-Gas

Η κυπριακή ναυτιλιακή H.M. Pelagic Partners δημιούργησε μια κοινοπραξία με τη δανική εταιρεία ναυτιλίας με εξειδίκευση στο φυσικό αέριο, B-Gas για την αγορά δύο πλοίων μεταφοράς LPG.

Χωρίς «φρένα» η Castor Maritime: Νέα αγορά πλοίου

Ασταμάτητη είναι η Castor Maritime του Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρώντας σε νέα αγορά πλοίου. Πρόκειται για την ενδέκατη συμφωνία από το ξεκίνημα του 2021.

Castor Maritime: Δέκα αγορές πλοίων το 2021-Το νέο deal

Με ταχύτατο ρυθμό υλοποιεί το πλάνο επέκτασης του στόλου της η Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman