• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ακτοπλοϊκές εταιρίες

Ενισχυμένη αναμένεται η κίνηση των εκδρομέων το προσεχές πρώτο σαββατοκύριακο του Ιουλίου.

H αναγκαία αποζημίωση των πλοίων που είναι δρομολογημένα στις ακτοπλοϊκές γραμμές εκτιμάται σε €15 εκ. το μήνα, όταν σύμφωνα με την ΥΑ της 16.4.2020 αποζημιώνονται σε μηνιαία βάση με το ποσόν των € 7 εκ., δηλαδή € 8 εκ. λιγότερα τον μήνα, επισημαίνεται σε επιστολή που απέστειλε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη.

Μεγάλο είναι το πλήγμα του κορονοϊού στην ελληνική ακτοπλοΐα, με τη διακίνηση των επιβατών από και προς τα νησιά να είναι περιορισμένη, ενώ πτώση αναμένεται το επόμενο διάστημα και στην κίνηση των φορτηγών.

Σε αύξηση κατά 6% της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων προχώρησαν από την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου, ορισμένες από τις μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες στη χώρα, προκειμένου να αντιμετωπίσουν το αυξημένο μέχρι και κατά 25% κόστος των νέων ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, κατά εφαρμογή κανονισμού του ΙΜΟ.

O μεγάλος πονοκέφαλος των εισηγμένων ακτοπλοϊκών εταιριών δεν είναι ότι φέτος υπάρχει μειωμένη κίνηση από Έλληνες τουρίστες ούτε ότι χρειάζονται πάνω από 1 δις ευρώ συνολικά σαν κλάδος να χτίσουν νέα πλοία τη δεκαετία 2020-2029.

Στην παραλαβή νέου πλοίου από την εταιρεία «DFDS» προχώρησε η «Attica Group».

Εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των πρωτοετών φοιτητών και των οικογένειών τους, ανακοίνωσαν οι τέσσερις μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες, Blue Star Ferries, Minοan Lines, Hellenic SeaWays και ANEK Lines.

Η Hellenic Seaways ανακοινώνει ότι από την Τετάρτη 1 Οκτωβρίου μέχρι και την Τετάρτη 15 Οκτωβρίου 2014 προστίθεται εκτάκτως νέο λιμάνι προσέγγισης, τα Ψαρά, μια φορά την εβδομάδα στο δρομολόγιο Πειραιάς- Χίος – Μυτιλήνη που ήδη εκτελεί το πλοίο "ΑΡΙΑΔΝΗ".

Σε ανοιχτό διεθνή διαγωνισμό για την κάλυψη των γραμμών αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Ναυτιλίας.

Την πλήρη αναδιάρθρωση των άγονων γραμμών ζήτησε για άλλη μια φορά η τρόικα από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, με στόχο να υπάρξει εξοικονόμηση πόρων, αλλά και πιο ορθολογική διαχείρισή τους.

Με προσφορές κι εκπτώσεις, εν όψει των εορτών,  προσπαθούν να προσελκύσουν επιβάτες οι ακτοπλοϊκές εταιρίες και να ανασχέσουν την πτωτική κίνηση που καταγράφουν. Μεσοσταθμικά τον Οκτώβριο και το Νοέμβριο η πτώση κινείται σε ποσοστό 15%, κάτι που σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος καυσίμων, δημιουργεί συνθήκες ασφυξίας στην αγορά, όπως καταγράφεται στη χρήση εννεαμήνου των ακτοπλοϊκών εταιριών.

Πραγματοποιείται σήμερα η Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, όπου πέρα από τη συζήτηση για την κατάσταση της ακτοπλοΐας θα διεξαχθούν αρχιεραισίες για την ανάδειξη νέου προεδρείου μετά την παραίτηση του Απόστολου Βεντούρη.

Παραμένουν σε αδικαιολόγητα υψηλά επίπεδα οι ναύλοι στις ακτοπλοϊκές εταιρίες για την γραμμή Ελλάδα – Ιταλία, οι οποίοι τις περισσότερες φορές είναι σχεδόν διπλάσιοι από τους αντίστοιχους που καταβάλλουν αλλοδαποί μεταφορείς χωρίς αυτό να δικαιολογείται από οποιοδήποτε λόγο, σπουδαίο ή μη,  ή να υπαγορεύεται από αντικειμενικά κριτήρια.
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman