• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

αμμωνία

Το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries Co. ανακοίνωσε πως θα συνεργαστεί με τοπικό ινστιτούτο πυρηνικής έρευνας για την ανάπτυξη πυρηνοκίνητων πλοίων.

Η Fortescue Future Industries, η IHI Engineering Australia και η IHI Corporation υπέγραψαν ένα μνημόνιο συνεργασίας (MoU), σύμφωνα με το οποίο οι συγκεκριμένες εταιρίες θα προσπαθήσουν να δημιουργήσουν «πράσινες» αλυσίδες εφοδιασμού αμμωνίας μεταξύ της Αυστραλίας και της Ιαπωνίας.

Η Mitsui OSK Lines (MOL), που αποτελεί τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ιαπωνίας σε όρους dwt, μπαίνει εκ νέου στον χώρο της μεταφοράς αμμωνίας, μετά από ένα «διάλειμμα» πέντε ετών.

Συνεχίζει να πρωτοπορεί η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, επεκτείνοντας το ναυπηγικό πρόγραμμά της για πλοία, τα οποία θα μπορούν να αξιοποιούν την αμμωνία ως καύσιμο.

Την απομάκρυνση των κυβερνήσεων από επενδύσεις σε σταθμούς ανεφοδιασμού LNG προτείνει η Παγκόσμια Τράπεζα, σε πρόσφατο report για την απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών.

Εταιρείες - ηγέτιδες της ναυτιλιακής βιομηχανίας εκπονούν μία μελέτη με στόχο τη δημιουργία μίας ολοκληρωμένης λύσης εφοδιασμού πράσινης αμμωνίας για τα πλοία, στο λιμάνι της Σιγκαπούρης.

Σε μία νέα αγορά δεξαμενόπλοιου προχώρησε η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο το τελευταίο διάστημα, λόγω των συμφωνιών που κλείνει.

Μεγάλοι «παίκτες» της ναυτιλιακής βιομηχανίας διαμηνύουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να προωθήσει τη χρήση του πράσινου υδρογόνου και της αμμωνίας, ως τμήμα της επερχόμενης νομοθεσίας για τα ναυτιλιακά καύσιμα.

Καινοτομεί η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, επενδύοντας στην «πράσινη» ναυτιλία.

Νέα μελέτη του νορβηγικού νηογνώμονα DNV GL αναδεικνύει ποια καύσιμα αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν στο «δρόμο» για μία ναυτιλία με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, μέχρι το 2050.

Μολονότι η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει κάνει βήματα προς τα μπροστά, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου εξακολουθούν να αποτελούν πρόβλημα. Το όραμα για μία «πράσινη» ναυτιλία, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, θέτει στο προσκήνιο το φλέγον ζήτημα των καυσίμων.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman