Η TOP Ships Inc., συμφερόντων του Ευάγγελου Πιστιόλη, ανακοίνωσε ότι συμφώνησε να επεκτείνει κατά 36 μήνες τις συμφωνίες χρονοναυλώσεων με την Clearlake Shipping Pte Ltd, για δύο suezmaxes της εταιρείας (Top Ships), το «Eco West Coast» και το «Eco Malibu».

Πυρά δέχθηκε σήμερα (5/7) ελληνόκτητο τάνκερ μεταφοράς αργού πετρελαίου στον Περσικό Κόλπο, με το πλήρωμα και το φορτίο του πλοίου να είναι ασφαλή και να μην διατρέχουν κίνδυνο.

Η ναυτιλιακή Performance Shipping Inc., συμφερόντων της Αλίκης Παληού, ανακοίνωσε ότι σύναψε συμφωνία χρονοναύλωσης με την ST Shipping & Transport Pte Ltd., για το LR2 aframax δεξαμενόπλοιό της «Αliki» με έτος κατασκευής το 2010 και μεταφορική ικανότητα 105,304 dwt.

Η ναυτιλιακή Polembros Shipping, συμφερόντων του Σπύρου Πολέμη, ενισχύει το στόλο της παραγγέλνοντας δύο νεότευκτα δεξαμενόπλοια από το κινεζικό ναυπηγείο New Times.

Στο πλαίσιο της κλιμάκωσης της περιβαλλοντικής πίεσης και της πολιτικής εστίασης στην ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας τα τελευταία χρόνια, βλέπουμε επίσης αυξανόμενες προειδοποιήσεις από τους παραγωγούς πετρελαίου και βετεράνους της βιομηχανίας, για το ότι απαιτούνται σημαντικές νέες επενδύσεις στην παγκόσμια ανάπτυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου μέχρι το 2030, για να καλυφθούν οι ανάγκες της αγοράς και να αποφευχθεί έλλειμμα προσφοράς, ακόμη και αν η αύξηση της ζήτησης επιβραδυνθεί μακροπρόθεσμα. Για εκείνους που κινούνται στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, σημειώνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Gibson σε έκθεσή του, η κατάσταση είναι αντίστοιχη.

Η Tsakos Energy Navigation (TEN) εκμεταλλεύτηκε τις σταθερές τιμές ναύλωσης δεξαμενόπλοιων και την ελκυστική μακροπρόθεσμη ναύλωση, προκειμένου να εξασφαλίσει νέες προσφορές για τα πλοία της.

Σε έκθεση του ναυλομεσιτικού οίκου Allied, καταγράφεται μια ιδιαίτερα ενεργή εβδομάδα στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων δεδομένου ότι οι ιδιοκτήτες πιέζονται από τις αυξανόμενες τιμές και βιάζονται να καταλάβουν τα λίγα εναπομείναντα slots στα ναυπηγεία.