• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων

Σημαντική πτώση κατέγραψε, σε ετήσια βάση, τον Αύγουστο η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, κι ενώ έχει αναθερμανθεί η συζήτηση γύρω από την κατασκευή του τέταρτου προβλήτα.

Σημάδια ανάκαμψης εμφάνισε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Ιούλιο, ο οποίος αποδεικνύεται ο πιο παραγωγικός μήνας μέχρι τώρα το 2020. Παρ' όλα αυτά, η διακίνηση τόσο τον Ιούλιο όσο και στη διάρκεια των πρώτων επτά μηνών του τρέχοντος έτους σημείωσε πτώση σε ετήσια βάση.

Συγκρατημένη ήταν η πτώση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το πρώτο εξάμηνο του 2020, το οποίο κατατάσσεται στην τέταρτη θέση μεταξύ των 15 κορυφαίων λιμένων της Ευρώπης.

Πτώση 9,1% κατέγραψε η διακίνηση φορτίων στο λιμάνι του Ρότερνταμ στο πρώτο εξάμηνο του 2020 έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2019, καθώς ο κορονοϊός έπληξε την εμπορική δραστηριότητα.

«Βουτιά» σημείωσε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Ιούνιο, ενώ πτωτική ήταν η τάση στο σύνολο του πρώτου εξαμήνου του έτους. 

Η αστάθεια και η τάση για πλοία μεγαλύτερου μεγέθους σημάδεψαν την αγορά των containerships την περασμένη δεκαετία (2010-2019).

Πτώση 1% κατεγράφη σε ετήσια βάση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε οκτώ μεγάλα κινεζικά λιμάνια, κατά τις πρώτες δέκα μέρες του Ιουνίου.

Μειωμένη ήταν η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Πειραιά, σε ετήσια βάση, τόσο τον Μάιο του 2020 όσο και συνολικά το πρώτο πεντάμηνο του έτους. Ωστόσο, οι αριθμοί παρουσιάζονται βελτιωμένοι συγκριτικά με τον Απρίλιο.

Αυξητική τάση παρουσιάζουν οι ακυρώσεις δρομολογίων από containerships (blank sailings) με τους αναλυτές να μην μπορούν να προσδιορίσουν την επιστροφή του θαλάσσιου εμπορίου σε κανονικές συνθήκες. 

Ενισχυμένα κατά 0,3% παρουσιάστηκαν τα κέρδη του ΟΛΘ το 2019, τα οποία ανήλθαν σε 16,45 εκατ. ευρώ έναντι 16,39 εκατ. ευρώ το 2018.

Σε €0,5388 ανέρχεται το προτεινόμενο μέρισμα της ΟΛΠ για το 2019, έναντι €0,424 το 2018, σε μία αύξηση της τάξεως του 27%.

Μικρή μείωση κατέγραψε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Απρίλιο, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα απέναντι στην πανδημία.

Κάμψη έως και 8% στην παγκόσμια διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων το 2020 προβλέπει η Drewry, αποδίδοντάς την στην εξελισσόμενη κρίση, λόγω της πανδημίας.

Η πολύ καλή χρηματοοικονομική θέση και η υλοποίηση του επενδυτικού πλάνου του ΟΛΘ περιορίζουν τις απώλειες από τη μειωμένη διακίνηση φορτίων λόγω της πανδημίας.

 

Πτωτικά έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του 2020 για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman