• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

εμπορευματικές μεταφορές

Τα αποτελέσματα της έρευνας οδικών εμπορευματικών μεταφορών για το 2018, ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Μικρή μείωση του βάρους των φορτίων/ εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα το έτος 2016 σε σχέση με το 2015 καταγράφει η ΕΛΣΤΑΤ στην τελευταία έρευνα οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Μπορεί η απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών να αποτελεί πραγματικότητα – σε θεωρητικό επίπεδο – από το 2010, ωστόσο φέτος ξεκίνησαν να δίνονται οι πρώτες άδεις από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

 

Απομακρύνθηκαν σκηνές από τον άτυπο καταυλισμό της Ειδομένης, μοιράζονται ενημερωτικά φυλλάδια στους πρόσφυγες και τους μετανάστες και οι Αρχές δηλώνουν ότι η σιδηροδρομική γραμμή άνοιξε.

Εξακολουθούν να αναζητούνται τα οφέλη για την ελληνική οικονομία από την απελευθέρωση της αγοράς οδικών εμπορευματικών μεταφορών, σχεδόν τέσσερα χρόνια με την ψήφιση του σχετικού νόμου.

Νέα δεδομένα στη μεταφορά εμπορευμάτων και αγαθών, καθώς μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2014 θα ξεκινήσουν τα εμπορευματικά σιδηροδρομικά δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τη Θεσσαλονίκη και το λιμάνι της, προς τα Σκόπια και τη Σόφια, όπως αποφασίστηκε στη διάρκεια σύσκεψης, με τη συμμετοχή των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Αθανάσιου Ζηλιασκόπουλου, και του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), Στέλιου Αγγελούδη. Από τις 9 Δεκεμβρίου θα αρχίσει η σιδηροδρομική μεταφορά προϊόντων από Αθήνα σε Θεσσαλονίκη. Δέλεαρ για τις επιχειρήσεις που σπεύδουν και καταθέτουν σχετικά αιτήματα, οι τιμές που υπολογίζονται κατά 50% χαμηλότερες σε σχέση με το κόστος μεταφοράς με φορτηγό.

50 νέες άδειες έφερε η απελευθέρωση του επαγγέλματος των εμπορευματικών μεταφορών, που είχε δημιουργήσει "μέτωπο" με την κυβέρνηση, οδηγώντας σε επίταξη των απεργών και συγκρούσεις. Οι τιμές έπεσαν αλλά δεν υπάρχει μεταφορικό έργο λόγω της κρίσης.

Οι μεταφορές και η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης του Κωστή Χατζηδάκη με τον Ρώσο ομόλογό του, Μαξίμ Σοκόλοφ στην Αθήνα.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman