Με θετικό ρυθμό ανάπτυξης έκλεισε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το Δεκέμβριο του 2020, υποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική του στο διαταραγμένο περιβάλλον διεθνούς εμπορίου. 

Οφέλη από την προγραμματισμένη αρχική δημόσια προσφορά (IPO) του ισραηλινού operator containership ZΙΜ Integrated Shipping για την εισαγωγή των μετοχών του στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης θα μπορούσε να αποκομίσει η Danaos Corp, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα, η οποία ελέγχει στόλο containerships.

Την παρέμβαση της κυβέρνησης προκειμένου να επιλυθεί το τεράστιο πρόβλημα της κατακόρυφης αύξησης των ναύλων για τα εμπορευματοκιβώτια με πρώτες ύλες και προϊόντα που εισέρχονται στη χώρα μας ζητεί ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων και του ΕΒΕΑ κ. Κωνσταντίνος Μίχαλος.

Στα 26,4 εκατ. δολάρια ανήλθαν τα έσοδα της Navios Maritime Containers, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, το τρίτο τρίμηνο του 2020 έναντι 37 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Αισιόδοξα μηνύματα για τη ζήτηση εξέπεμψε ο δανέζικος κολοσσός μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, A.P. Moller-Maersk, ενώ ανακοίνωσε σχέδια για περικοπές 2.000 θέσεων εργασίας, στην προσπάθειά του να μειώσει το κόστος.

Σε χαμηλό 20 και πλέον ετών έχει διολισθήσει το βιβλίο παραγγελιών για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με στοιχεία του οίκου αναλύσεων Alphaliner.

Με τρεις γερανογέφυρες, που θα συμβάλουν στην εξυπηρέτηση μεγαλύτερων, σε μεταφορική ικανότητα, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θα ενισχυθεί το λιμάνι του Πειραιά, μετά από συμφωνία ανάμεσα στην Cosco και την κινεζική κατασκευάστρια, Shanghai Zhenhua Heavy Industry (ZPMC).