Από το βήμα της Περιφερειακής Συνδιάσκεψης Θεσσαλίας, που πραγματοποιήθηκε στη Λάρισα, ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, υποστήριξε το Σάββατο (3/5) ότι «η Νέα Δημοκρατία δεν θέλει απέναντι της ένα κόμμα με πρόγραμμα που μπορεί να κυβερνήσει και να φέρει μεταρρυθμίσεις και αλλαγές. Η Νέα Δημοκρατία θέλει να έχει απέναντι της εύκολους αντιπάλους, κόμματα μονοπρόσωπα, κόμματα χωρίς πρόγραμμα, κόμματα της συγκυρίας» και κάλεσε τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ να μεταφέρουν σε κάθε γωνιά της χώρας το πρόγραμμα του κόμματος.

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, κατά την παρέμβασή του στο πάνελ με θέμα «Το όραμα μιας εθνικής αγροδιατροφικής στρατηγικής» στο Cantina Academy, τόνισε πως για πρώτη φορά μετά τη μεταπολίτευση υπάρχει στρατηγικό σχέδιο και οργανωμένη πολιτική σε ό,τι αφορά στη διαχείριση των υδάτινων πόρων και στην αντιμετώπιση του προβλήματος της λειψυδρίας στον πρωτογενή τομέα.

Ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης σε συνέντευξη που παραχώρησε, μίλησε, μεταξύ άλλων, για την οικονομική πολιτική της κυβέρνησης αλλά και τις προσπάθειες που γίνονται για τη στήριξη των πιο ευάλωτων ομάδων.

Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, κατόπιν στενής συνεργασίας με την Περιφέρεια Θεσσαλίας και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εκπονείται σχέδιο για τη στήριξη των πληγεισών περιοχών από την κακοκαιρία Daniel, το οποίο χρηματοδοτείται με πόρους αρχικού προϋπολογισμού 83,86 εκατ. ευρώ, μέσω των Τομεακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2021-2027. 

Οι προκρατήσεις που πραγματοποιήθηκαν έως τον Φεβρουάριο του 2025 από μεμονωμένους ταξιδιώτες κινούνται στα περσινά επίπεδα, σύμφωνα με έρευνα της Nelios. Παρ’ όλα αυτά παρατηρούνται διακυμάνσεις ανά περιοχή και εκπλήξεις για καθιερωμένους και ανερχόμενους προορισμούς.

Το Γραφείο του ΕΚ στην Ελλάδα και η Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής εγκαινίασαν νέο κύκλο επισκέψεων στις περιφέρειες της Ελλάδας, με πρώτη στάση τη Θεσσαλία.

Η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έκανε την αρχή απορρίπτοντας τις δύο από τις οκτώ προδικαστικές προσφυγές που είχαν κατατεθεί για τα μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα στη Θεσσαλία. Οι υπόλοιπες έξι προσφυγές που δεν έχουν εκδικαστεί, ακόμα, αφορούσαν παρόμοιους όρους, οπότε είναι πολύ πιθανό να απορριφθούν και εκείνες. Έτσι, οι διαγωνισμοί που ανέμεναν ανοικτοί μπορούν να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν.