Η δυναμική επανέναρξη των ταξιδιών με τα κρουαζιερόπλοια της Norwegian Cruise Line (NCL), της πρωτοπόρου στην παγκόσμια κρουαζιέρα με ιστορία που εδώ και 54 χρόνια αλλάζει τα δεδομένα στον κλάδο, συνεχίζεται με την ανακοίνωση της εταιρείας ότι αναμένει να επανεκκινήσει τις κρουαζιέρες με αφετηρία τις ΗΠΑ από τις 7 Αυγούστου 2021, με δρομολόγια διάρκειας μιας εβδομάδας από το Σιάτλ στην Αλάσκα, έναν από τους κορυφαίους προορισμούς κρουαζιέρας μεταξύ των επιβατών της NCL.

Η Μεσόγειος και βέβαια το Αιγαίο αποτελεί δημοφιλή προορισμό κρουαζιέρας για φέτος ενώ ειδικά η Ελλάδα λόγω του «κόκκινου χαλιού» που έχει στρώσει στις εμπλεκόμενες εταιρίες αλλά και των συγκριτικών πλεονεκτημάτων που έχει (ομορφιές, εναλλακτικοί προορισμοί, εμβολιασμοί σε νησιά) μπορεί να αποκτήσει τα επόμενα χρόνια ιδιαίτερη δυναμική στη συγκεκριμένη αγορά. Ειδικά, δε, το luxury-πολυτελείας κομμάτι της μπορεί να δώσει ώθηση στην προσπάθεια για επανεκκίνηση και ποιοτική αναβάθμιση του τουρισμού συνολικά καθώς οι ποιοτικής στάθμης επιβάτες κρουαζιέρας συνήθως επιστρέφουν για διακοπές στου προορισμούς που επισκέπτονται.

Την ώρα που επιταχύνονται οι διαδικασίες για την επανεκκίνηση της κρουαζιέρας την τρέχουσα τουριστική περίοδο, ο βασικός εκπρόσωπος του κλάδου στη χώρα μας, η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) οδηγείται σε εκλογές. 

Δύο ακόμη δύσκολα χρόνια για τη βιομηχανία της κρουαζιέρας αναμένει ο CEO μίας από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου, της Carnival Corp, Arnold Donald.

Ένα νέο επεισόδιο στο «σίριαλ» της αντιπαράθεσης ανάμεσα στην Cosco και φορείς του Πειραιά εκτυλίσσεται αυτές τις ημέρες, μετά την απόφαση της κινεζικής εταιρείας να τοποθετήσει αυτοκίνητα στον προβλήτα κρουαζιέρας.

«Θολό» είναι το τοπίο για την επανέναρξη της κρουαζιέρας στα ελληνικά νησιά, καθώς οι καθυστερήσεις στο πρόγραμμα εμβολιασμού και η έλλειψη εμπιστοσύνης των καταναλωτών ελέω πανδημίας, οδηγούν σε συνεχείς αναβολές τα προγραμματισμένα ταξίδια.

Ισορροπία ανάμεσα στην αναμενόμενα περιορισμένη ζήτηση του 2021 και το ενισχυμένο βιβλίο παραγγελιών, καλείται να βρει η βιομηχανία της κρουαζιέρας, μετά το καταστροφικό 2020.