• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

λιμάνι Θεσσαλονίκης

Κατά 22,1% αυξήθηκαν τα καθαρά κέρδη μετά φόρων του ΟΛΘ το 2020, καθώς από € 16,45 εκατ. το 2019 ανήλθαν σε € 20,10 εκατ. φέτος, σχηματίζοντας το καθαρό περιθώριο κέρδους από 24% το 2019 σε 28% το 2020.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το αναπτυξιακό πλάνο του λιμένα Θεσσαλονίκης, καθώς μετά τα ήδη γνωστά έργα του έκτου προβλήτα και της οδικής και σιδηροδρομικής σύνδεσης, τα οποία προχωρούν, αναβαθμίζονται οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, ενώ επεκτείνεται και στην κρουαζιέρα.

Στην προκήρυξη μιας νέας επιδοτούμενης ακτοπλοϊκής γραμμής, η οποία θα συνδέσει τη Θεσσαλονίκη με τις Σποράδες προχωρά η κυβέρνηση. Αφορά 3 δρομολόγια την εβδομάδα, με έναρξη την 1η Ιουνίου μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, αμέσως μετά τη συνάντηση που είχε με τον υφυπουργό Μακεδονίας και Θράκης, Σταύρο Καλαφάτη, στο Διοικητήριο.

Με ανακοίνωσή του ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ενημερώνει ότι μετά από απόφαση του διοικητικού εφετείου Αθηνών, ακυρώνεται το αρνητικό αποτέλεσμα του φορολογικού ελέγχου επτά οικονομικών ετών.

Εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η εξαγορά της Melbery Investments Ltd από την Belterra Investments, συμφερόντων Σαββίδη, όπερ σημαίνει ότι η τελευταία αποκτά τον αποκλειστικό έλεγχο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

Η ΟΛΘ Α.Ε. έλαβε την πιστοποίηση συμμόρφωσης κατά το διεθνές πρότυπο ISO 45001:2018 για τη διαχείριση της Υγείας & Ασφάλειας έπειτα από ενδελεχή και απαιτητικό έλεγχο που διενεργήθηκε από τον ανεξάρτητο φορέα πιστοποίησης Bureau Veritas.

Τα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης ενισχύουν διαρκώς τη θέση τους στον παγκόσμιο ναυτιλιακό «χάρτη» καθιστώντας τη χώρα μας μία σημαντική πύλη του διεθνούς εμπορίου. 

Η ΟΛΘ Α.Ε. ανακοίνωσε την προμήθεια δύο (2) νέων, ειδικά σχεδιασμένων, Γερανογεφυρών (Ship To Shore Cranes) για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης με σκοπό την περαιτέρω αύξηση του ανταγωνιστικού της γεωγραφικού πλεονεκτήματος για συνδυασμένες μεταφορές προς και από την Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής (5/2) η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών οικονομικών και τεχνικών προσφορών για το έργο της επέκτασης του έκτου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Σήμερα (5/2) είναι προγραμματισμένη η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για το έργο της επέκτασης του έκτου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, εν μέσω εξελίξεων στη διοίκηση.

 

Στην εξαγορά του συνόλου των μετοχών της Melbery Investments Ltd, η οποία ελέγχει την SEGT και μέσω αυτής το 67% του ΟΛΘ, προχωρά η Belterra Investments του κ. Νίκου Σαββίδη, στο πλαίσιο της πολιτικής της για επέκταση σε συγκεκριμένους κλάδους στην Ελλάδα, μεταξύ αυτών και στην διαχείριση Λιμένων.

Εμφανή είναι τα προβλήματα στα δύο κεντρικά λιμάνια της χώρας, τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη, από την εν εξελίξει 48ωρη απεργία των πλοηγών, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την προσέγγιση και αποχώρηση πλοίων από τους λιμένες. 

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχονται τα έργα οδικής και σιδηροδρομικής σύνδεσης με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το οποίο φαίνεται να κερδίζει, έτσι, το «στοίχημα» των συνδυασμένων μεταφορών.

Παρατείνεται εκ νέου με απόφαση της διοίκησης του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για το έργο της επέκτασης του έκτου προβλήτα.

Εσωτερικές ανακατατάξεις στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης.

σελίδα 1 από 5
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman