• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

λιμάνι Πειραιά

Το Λιμάνι του Πειραιά και το Blue Star Patmos επισκέφθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, συνοδευόμενος από τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κώστα Κατσαφάδο και τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχο Λ.Σ. Θεόδωρο Κλιάρη.

Με ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (ΣΕΝΑΒΙ) αναφέρεται στην απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων για τις χρεώσεις που επιβάλλει ο ΟΛΠ στους ναυπηγοεπισκευαστές.

Νέες «φωτιές» ανάβουν στον Πειραιά, μετά από απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ), η οποία δικαιώνει τους ναυπηγοεπισκευαστές έναντι του ΟΛΠ για χρεώσεις που επιβάλλονται στο μεγάλο λιμάνι.

Θεαματική αύξηση στη διακίνηση containers και «μπάσιμο» στην πρώτη τριάδα της Ευρώπης «βλέπουν» οι φορείς του λιμένα Πειραιά από την προώθηση της επένδυσης του τέταρτου προβλήτα, η οποία είχε «κοπεί» από το Master Plan της Cosco.

Ανέκαμψε η διακίνηση containers στο λιμάνι του Πειραιά το Μάρτιο, μετά από διψήφια πτώση τους δύο πρώτος μήνες του έτους, γεγονός που επιτρέπει αισιόδοξες εκτιμήσεις για τη συνέχεια.

Σε συνέχεια της διανομής των Χριστουγεννιάτικων δώρων στο τέλος του 2020, η ΟΛΠ Α.Ε. διέθεσε ξανά 3.000 δώρα ενόψει των εορτών του Πάσχα, για τα παιδιά οικονομικά ασθενών οικογενειών των γειτονικών Δήμων.

Κλιμακώνεται η αντιπαράθεση στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, καθώς φορείς επιχειρήσεων και αυτοδιοίκησης προχωρούν σε κινητοποιήσεις κατά του ΟΛΠ, με τον τελευταίο να απαντά, επικαλούμενος τη σύμβαση παραχώρησης με το ελληνικό Δημόσιο και τις επενδύσεις που πρέπει να υλοποιηθούν.

H ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε την έγκριση των αποτελεσμάτων αξιολόγησης του διαγωνισμού για την «Προμήθεια δύο (2) ναυπηγικών γερανών (τύπου double level luffing jib cranes) για τις δραστηριότητες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος στο πλαίσιο της Υποχρεωτικής Επένδυσης Y.Ε.06.» συνολικής αξίας περίπου 8 εκατ. ευρώ.

Οι εργάτες στο λιμάνι του Πειραιά πέρασαν μία ήσυχη περίοδο όταν το τεράστιο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων Ever Given μπλόκαρε τη διώρυγα του Σουέζ, διακόπτοντας τη διέλευση των πλοίων που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Αυτό όμως πρόκειται να αλλάξει όχι μόνο στον Πειραιά αλλά και στα υπόλοιπα λιμάνια της Ευρώπης.

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε την κατασκευή ενός νέου σύγχρονου πάρκου με μια πρότυπη παιδική χαρά και ενός ποδηλατόδρομου εντός της λιμενικής ζώνης στην περιοχή της κρουαζιέρας.

Στο λιμάνι του Πειραιά αναμένεται να φτάσουν τις επόμενες μέρες τα πλοία που είχαν «εγκλωβιστεί» στη διώρυγα του Σουέζ, η οποία άνοιξε χθες μετά το «έμφραγμα» μίας εβδομάδας που προκλήθηκε εξαιτίας της προσάραξης πλοίου.

Καθυστερήσεις καταγράφονται στην υλοποίηση της μεγαλύτερης επένδυσης του Master Plan της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, του προβλήτα κρουαζιέρας, κι ενώ εκκρεμεί δικαστική απόφαση μετά από προσφυγή κατά του project.

Νέο εξώδικο κατά του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) από φορέα της πόλης και συγκεκριμένα από τους ναυπηγοεπισκευαστές, μετά την αντίστοιχη ενέργεια των εφοδιαστών πλοίων στα μέσα Φεβρουαρίου.

Σφίγγει ο... «ισπανικός κλοιός» γύρω από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς ο όγκος των διακινούμενων containers παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα και το Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα Βαλένθια και Αλχεθίρας να διεκδικούν με αξιώσεις τα πρωτεία στη Μεσόγειο και την τέταρτη θέση στην Ευρώπη.

Σε μία προσπάθεια εξομάλυνσης του οξυμένου κλίματος στο λιμάνι του Πειραιά, ανάμεσα σε επιχειρηματικούς φορείς της πόλης και τον ΟΛΠ, εκπρόσωποι και από τις δύο πλευρές, συναντήθηκαν την περασμένη Τρίτη (9/3) στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

σελίδα 1 από 10
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman