• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

λιμάνια

Στο ερευνητικό έργο «DataPorts» για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των λιμανιών, συμμετέχει ο Όμιλος ΟΤΕ. Στόχοι του έργου είναι η αξιοποίηση δεδομένων για την βελτιστοποίηση των υπηρεσιών που προσφέρουν τα λιμάνια και την ενίσχυση της αλυσίδας εφοδιασμού και μεταφορών, με οφέλη για το ευρύτερο οικοσύστημα γύρω από τους λιμένες.

Αξιοποίηση των περιφερειακών λιμανιών της χώρας, δεν σημαίνει ξεπούλημα, δήλωσε από το Ηράκλειο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, ο οποίος ολοκληρώνοντας τις συναντήσεις που είχε προγραμματίσει στην περιοχή, είχε επαφές με τη διοίκηση και εργαζόμενους του Οργανισμού Λιμένος.

Εντός εβδομάδας αναμένονται εξελίξεις στους διαγωνισμούς του ΤΑΙΠΕΔ για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Καβάλας, ενώ αργότερα μέσα στον Απρίλιο θα υπάρξουν νεότερα για την Ηγουμενίτσα, αλλά και για το «δίδυμο» Ηρακλείου - Βόλου.

Την ώρα που τα σωστικά συνεργεία σημειώνουν πρόοδο στις εργασίες αποκόλλησης του containership Ever Given που «έφραξε» τη Διώρυγα του Σουέζ, μία κεντρική «αρτηρία» του διεθνούς εμπορίου, η επόμενη ημέρα φαντάζει μία μεγάλη πρόκληση για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.

Σε 74 ανήλθαν πέρυσι τα εμπορικά πλοία (100 κόρων και άνω) που 2020 βρίσκονταν σε κατάσταση αργίας στους ελληνικούς λιμένες, εκ των οποίων τα 24 είχαν ελληνική σημαία και τα 50 ξένη.

Η ΕΛΣΤΑΤ ανακοίνωσε τα αποτελέσματα διακίνησης επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους ελληνικούς λιμένες το γ΄ τρίμηνο του 2020.

Κρίσιμο είναι το δίμηνο Μαρτίου - Απριλίου για τους διαγωνισμούς των περιφερειακών λιμανιών, καθώς αναμένονται σημαντικές εξελίξεις τόσο για την «τριάδα» Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας, για την οποία έχει ολοκληρωθεί η πρώτη φάση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, όσο και για τα επόμενα δύο υπό παραχώρηση στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ, το Ηράκλειο και το Βόλο.

Τα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης ενισχύουν διαρκώς τη θέση τους στον παγκόσμιο ναυτιλιακό «χάρτη» καθιστώντας τη χώρα μας μία σημαντική πύλη του διεθνούς εμπορίου. 

Σε 48ωρη πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση προσέρχονται από αύριο τα ξημερώματα 13 ναυτεργατικά σωματεία, με αποτέλεσμα τα περισσότερα πλοία της ακτοπλοΐας να παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια της χώρας.

Θεαματική αύξηση εσόδων παρουσιάζουν τα οικονομικά αποτελέσματα της χρήσης του έτους 2020 για τον Οργανισμό Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ σε σύγκριση με το 2019, παρά τις αντίξοες συνθήκες που προκάλεσε η πανδημία στον τομέα της ναυτιλίας.

H πλειοψηφία των λιμανιών σε παγκόσμιο επίπεδο δεν έχει υιοθετήσει ακόμη ψηφιακές τεχνολογίες για βασικές υπηρεσίες, δημιουργώντας κινδύνους στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ένα ακόμη βήμα πραγματοποιήθηκε στους διαγωνισμούς του ΤΑΙΠΕΔ για τα περιφερειακά λιμάνια, στους οποίους έχει εκδηλωθεί σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον.

Εμφανή είναι τα προβλήματα στα δύο κεντρικά λιμάνια της χώρας, τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη, από την εν εξελίξει 48ωρη απεργία των πλοηγών, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την προσέγγιση και αποχώρηση πλοίων από τους λιμένες. 

Εν μέσω σφοδρής αντιπαράθεσης κυβέρνησης και αντιπολίτευσης, ψηφίστηκε, αργά χθες το βράδυ, το νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική.

Προβλήματα στις εμπορευματικές μεταφορές, κυρίως στο λιμάνι του Πειραιά, αναμένεται να υπάρξουν από σήμερα, λόγω της 48ωρης προειδοποιητικής πανελλαδικής απεργίας του ναυτικού προσωπικού της Πλοηγικής Υπηρεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας, που κήρυξε η Εκτελεστική Επιτροπή της ΑΔΕΔΥ, ύστερα από αίτημα της ΠΟΥΕΝ, (Πανελλήνια Ομοσπονδία Υπαλλήλων Εμπορικής Ναυτιλίας).

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman