• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ναυτικοί

«Bullish» για τον κλάδο του ξηρού φορτίου εμφανίστηκε ο CEO της Star Bulk Carriers, κ. Πέτρος Παππάς στη σημερινή (18/3) τελευταία ημέρα του μεγάλου ναυτιλιακού συνεδρίου Slide2Open Shipping Finance 2021, ενώ αναφέρθηκε επίσης, στον τραπεζικό δανεισμό, τα funds, αλλά και τη βαθιά κρίση με τις αλλαγές πληρωμάτων.

Οι ηγέτες της Στρογγυλής Τραπέζης της διεθνούς Ναυτιλίας - BIMCO, INTERCARGO, Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) και INTERTANKO - συναντήθηκαν ψηφιακά την περασμένη εβδομάδα και συζήτησαν τα κρίσιμα θέματα που απασχολούν τη βιομηχανία.

Με επιστολή του στην ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού, Εμμανουήλ Τσικαλάκης αναφέρεται στο πρόβλημα των εγκλωβισμένων ναυτικών και ζητά πρωτοβουλίες για τη διευκόλυνση του επαναπατρισμού των Ελλήνων εργαζομένων στις θάλασσες.

Eνιαία πολιτική για τη νησιωτική Ελλάδα με συγκεκριμένα αναπτυξιακά χρηματοδοτικά εργαλεία, θεσμοθετείται για πρώτη φορά μετά την ψήφιση του νέου Νόμου για την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική στο Νησιωτικό Χώρο, τονίζει σε συνέντευξή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Ο αριθμός των πλοίων που μεταφέρουν αυστραλιανό άνθρακα στην Κίνα υποχώρησε κάτω από το όριο των 50, ωστόσο περίπου 1.000 ναυτικοί βρίσκονται ακόμη εγκλωβισμένοι, λόγω της εν εξελίξει διαμάχης ανάμεσα στις δύο χώρες.

Την ικανοποίησή του εκφράζει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τον παραγωγικό διάλογο με τα ναυτεργατικά σωματεία και τον τερματισμό της απεργίας τους από τα μεσάνυχτα σήμερα (25/2).

Να προχωρήσουν σε νέα 24ωρη πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, με προοπτική κλιμάκωσης, από τις 00:01 τα ξημερώματα της Πέμπτης 25 Φεβρουαρίου έως τα μεσάνυχτα της ίδιας ημέρας, αποφάσισαν σήμερα (24/2) οι πρόεδροι των 13 ναυτεργατικών σωματείων, μετά τη συνάντησή τους με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη.

Ένας ναυτικός έχασε τη ζωή του και πολλοί άλλοι αρρώστησαν, μετά από περιστατικό τροφικής δηλητηρίασης σε ένα bulker της Precious Shipping.

Ειδική σύσκεψη για τις έκτακτες επιχορηγήσεις που παρέχονται στους ναυτικούς, για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας Covid-19 πραγματοποιήθηκε σήμερα (19/2), με πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη.

Πληθαίνουν τα περιστατικά εγκατάλειψης πληρωμάτων από ναυτιλιακές, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάζει η Eliza Ader, συνιδρύτρια της βρετανικής Periplous, μίας υπηρεσίας που παρακολουθεί στενά την κατάσταση τους τελευταίους μήνες.

H παγκόσμια κρίση με τις αλλαγές πληρωμάτων θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική έλλειψη ναυτικών, μετά την πανδημία, καθώς αρκετοί εξ αυτών είναι πιθανό να αποφασίσουν να αποχωρήσουν από τη βιομηχανία, παρά να ρισκάρουν να ξαναβρεθούν εγκλωβισμένοι στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Απελευθερώθηκαν οι 15 Τούρκοι ναυτικοί, οι οποίοι είχαν απαχθεί από πειρατές, από το containership «Mozart», στον Κόλπο της Γουινέας τον Ιανουάριο.

Μία πρακτική διεθνή προσέγγιση για τον εμβολιασμό των ναυτικών κατά της πανδημίας, ως απάντηση στη μεγάλη κρίση με τις αλλαγές πληρωμάτων, πρότεινε επίσημα η Κύπρος.

Τη «Διακήρυξη του Ποσειδώνα για την Ευημερία των Ναυτικών και τις Αλλαγές Πληρωμάτων» («Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change») καλωσόρισε ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), Kitack Lim.

Σε μία παγκόσμια δέσμευση για την επίλυση της ανθρωπιστικής κρίσης των χιλιάδων εγκλωβισμένων ναυτικών, η οποία προκλήθηκε από ταξιδιωτικούς περιορισμούς και δυσκολίες στις αλλαγές πληρωμάτων, προχώρησαν εκατοντάδες ηγέτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman