• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ναυτιλιακές εισηγμένες

Συνθήκες sell-off επικράτησαν στη χθεσινή συνεδρίαση της Wall Street, με τις περισσότερες ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, να καταγράφουν ισχυρές απώλειες.

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον κλάδο των containerships, ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους το τελευταίο διάστημα, εκμεταλλευόμενες το θετικό momentum και τις ευοίωνες προοπτικές της ναυλαγοράς.

Σε τροχιά ανάκαμψης βρίσκονται αρκετές ναυτιλιακές, ελληνικών συμφερόντων, εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο το τελευταίο τρίμηνο, μετά από ένα πρώτο εξάμηνο κατάρρευσης.

Με το «δεξί» εισήλθαν στον Οκτώβριο οι μετοχές των ναυτιλιακών του εφοπλιστή, Αριστείδη Πίττα, Eurodry και Euroseas, καταγράφοντας κέρδη άνω του 10%, κατά τη χθεσινή αμερικανική χρηματιστηριακή συνεδρίαση.

«Λύγισαν» οι περισσότερες ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, κατά τη χθεσινή αμερικανική χρηματιστηριακή συνεδρίαση, στην οποία οι βασικοί δείκτες κατέγραψαν συντριπτικές απώλειες.

Τα «πατήματά» τους προσπαθούν να βρουν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, μετά από ένα πρώτο εξάμηνο στα «κόκκινα». Αρκετές έχουν ανακάμψει και έχουν καλύψει σημαντικό τμήμα των απωλειών. 

Μικτή εικόνα παρουσιάζει το ταμπλό των ναυτιλιακών εισηγμένων, ελληνικών συμφερόντων, μέχρι τώρα τον Ιούλιο, μετά από ένα πρώτο εξάμηνο στα «κόκκινα». Αρκετές είναι οι μετοχές που έχουν καταφέρει να επανέλθουν σε ανοδικούς ρυθμούς, αλλά όσο η πανδημία θα βρίσκεται σε εξέλιξη, οι προκλήσεις θα παραμένουν.

Βαρύ είναι το τίμημα της πανδημίας για τις ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, όπως φαίνεται από την πορεία τους κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020.

Ανοδικά κινούνται οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, το τελευταίο διάστημα, σε μία προσπάθεια ανάκτησης των ισχυρών απωλειών, που κατεγράφησαν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020.

Μικτή εικόνα παρουσίασαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα. Η ανάκαμψη της ζήτησης από την Κίνα έθεσε στο επίκεντρο του αγοραστικού ενδιαφέροντος τις μετοχές του ξηρού φορτίου, ενώ αντιθέτως, πιέσεις ασκήθηκαν στα tankers.

Αρνητικό ήταν το κλίμα για τις ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με απώλειες σε όλους τους τύπους πλοίων.

Σε τροχιά κερδών βρέθηκαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με πρωταγωνίστριες τις μετοχές του ξηρού φορτίου.

Μετά την άνοδο που κατέγραψαν τον Απρίλιο, οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, κινήθηκαν πτωτικά τον Μάιο, καθώς η παγκόσμια ναυτιλία προσπαθεί να βρει τα βήματά της, στον απόηχο της σταδιακής άρσης των μέτρων lockdown.

Πτωτικά έκλεισαν τη χθεσινή συνεδρίαση οι περισσότερες ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων. 

Μπορεί στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2020 να κατέγραψε τις μεγαλύτερες απώλειες, μεταξύ των ναυτιλιακών εισηγμένων ελληνικών συμφερόντων, ωστόσο από την 1η Απριλίου μέχρι και τις 15 Μαΐου, καταγράφει ένα «εκρηκτικό» ράλι ανόδου.

σελίδα 1 από 3
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman