Η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, η A.P. Moller-Maersk, αύξησε τις προοπτικές των κερδών της για ολόκληρο το έτος, μετά την αναφορά ισχυρών τριμηνιαίων αποτελεσμάτων, καθώς οι χαοτικές συνθήκες στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού αύξησαν τα ναύλα.

Η GoodBulk Ltd., με δυναμική παρουσία στον εφοπλισμό και στη διαχείριση πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2021.

Ο πρόεδρος της ΚΕΕ και του ΕΒΕΑ κ. Κωνσταντίνος Μίχαλος, μετά από έρευνα του ΕΒΕΑ για την πορεία των διεθνών τιμών σε ένα ευρύτατο φάσμα πρώτων υλών που αφορά την παραγωγή βασικών προϊόντων στους κλάδους των τροφίμων, της ενέργειας, των μεταφορών, των κατασκευών κλπ., σχολίασε: «Ασφυκτικές πιέσεις έχουν αρχίσει ήδη να δημιουργούνται στην ελληνική οικονομία λόγω της αλματώδους ανόδου των διεθνών χρηματιστηριακών τιμών πρώτων υλών και τελικών προϊόντων και υπηρεσιών, που σε συνδυασμό με την εξωπραγματική αύξηση της τάξης του 525% των ναυτιλιακών ναύλων για τις μεταφορές κοντέινερ, προκαλούν ανυπέρβλητα προβλήματα στις εξαγωγικές αλλά και τις εισαγωγικές ελληνικές επιχειρήσεις, καταλήγοντας στους καταναλωτές».

Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία, Hapag-Lloyd, ανακοίνωσε σήμερα (14/5) ότι τα καθαρά κέρδη της στο α’ τριμήνο του 2021 αυξήθηκαν στα 1,2 δισ. ευρώ (1,45 δισ. δολάρια) σε ετήσια βάση.

Τον κίνδυνο αυξήσεων στα ναύλα των πλοίων της ακτοπλοΐας επισήμανε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού ναυτιλίας Μιχάλης Σακέλλης μιλώντας σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στη Σύρο τη Δευτέρα 19 Νοεμβρίου 2018. "Δυστυχώς την αύξηση του μεταφορικού έργου ακολούθησε και η αύξηση των τιμών των καυσίμων κατά 29% το 2017 και υπολογίζουμε κατά 25% το 2018. Τη διετία 2017/2018 τα αποτελέσματα των Ακτοπλοϊκών Εταιρειών αναμένεται να επιβαρυνθούν κατά 100 εκ. € ποσό το οποίο αποτελεί το 15% των εισπραττόμενων ναύλων", ανέφερε χαρακτηριστικά.

Μόλις ένα μήνα μετά την πρωτοφανή κατάρρευση ρεκόρ του δείκτης Baltic Dry Index (BDIY) σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, η Deutsche Bank προειδοποιεί ότι έρχεται νέα κατάρρευση στα ναύλα, καθώς 360 πλοία είναι έτοιμα προς παράδοση.

Επιβαρύνουν τα τραπεζικά stress tests τα θαλασσοδάνεια...