• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

παραγγελία πλοίου

H Enesel, συμφερόντων των Φίλιππου και Αντώνη Λαιμού, προχώρησε σε παραγγελία μέχρι τριών δεξαμενόπλοιων στο κινεζικό ναυπηγείο Sanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS).

Συνεχίζει να πρωτοπορεί η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, επεκτείνοντας το ναυπηγικό πρόγραμμά της για πλοία, τα οποία θα μπορούν να αξιοποιούν την αμμωνία ως καύσιμο.

Επενδυτικό «ράλι» των Ελλήνων εφοπλιστών σε νεότευκτα δεξαμενόπλοια καταγράφεται το τελευταίο διάστημα, καθώς οι ναυτιλιακές «βλέπουν» θετικές προοπτικές για τον κλάδο τα επόμενα χρόνια.

Με ταχύτατους ρυθμούς αναπτύσσεται η Aegean Shipping Management, συμφερόντων της οικογένειας Μελισσανίδη, τοποθετώντας παραγγελία για τη ναυπήγηση ενός ακόμη δεξαμενόπλοιου στην Κίνα.

Η Centrofin, συμφερόντων του εφοπλιστή Δημήτρη Προκοπίου, επεκτείνει το ναυπηγικό πρόγραμμα στα tankers.

Στην παραγγελία ενός υπερ-δεξαμενόπλοιου προχώρησε η Samos Steamship, συμφερόντων της οικογένειας Ιγγλέση, επεκτείνοντας το ναυπηγικό της πρόγραμμα στα tankers.

Δύο μεγάλα δεξαμενόπλοια, τα οποία ναυπηγούνται στη Νότια Κορέα, θα εντάξει στο στόλο του ο όμιλος Capital Maritime του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, συνεχίζοντας τις επενδύσεις σε νέο τονάζ. 

Σε μία νέα αγορά δεξαμενόπλοιου προχώρησε η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο το τελευταίο διάστημα, λόγω των συμφωνιών που κλείνει.

Συνεχίζουν τις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων οι Έλληνες εφοπλιστές. 

Σε νεότευκτα δεξαμενόπλοια επενδύει η Golden Energy Management, συμφερόντων της οικογένειας Ρέστη.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman