Η κλίμακα της πρόκλησης της ναυτιλίας στη μετάβαση από ορυκτά καύσιμα σε ανανεώσιμες πηγές δεν πρέπει να υποτιμηθεί.

Η ναυπηγική εταιρεία της Νότιας Κορέας Samsung Heavy Industries (SHI) αποφάσισε να πουλήσει μετοχές και να συγκεντρώσει περίπου 1,23 τρισεκατομμύρια KRW (1,1 δισεκατομμύρια δολάρια).

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) σηματοδοτεί μια ταραχώδη δεκαετή περίοδο δράσης για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία, με τα τελευταία μέτρα που εγκρίθηκαν στην Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του ΙΜΟ (MEPC 76).

Η Εθνική Εταιρεία Ενέργειας του Άμπου Ντάμπι (TAQA) και τα λιμάνια της πρωτεύουσας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, επιδιώκουν να αναπτύξουν μία κατασκευή που θα μετατρέπει το πράσινο υδρογόνο σε αμμωνία βιομηχανικής κλίμακας για την προμήθεια πλοίων που έχουν τη δυνατότητα χρήσης της αμμωνίας ως καύσιμο και για εξαγωγή μέσω εξειδικευμένων μεταφορέων αερίου.

Άμεση δράση για την προστασία του περιβάλλοντος και οι διαχειριστές πλοίων και οι ναυλωτές δεν πρέπει να καθυστερήσουν να απαντήσουν, δήλωσαν ομιλητές στο σεμινάριο του Moore Stephens στο πλαίσιο της Εβδομάδας Ναυτιλίας της Σιγκαπούρης του 2021.

Τα δεξαμενόπλοια, τα gas carriers ακόμη και τα bulkers θα μπορούσαν να αποκλειστούν από πρόσβαση σε ευρωπαϊκή «πράσινη» χρηματοδότηση, σύμφωνα με νέα πρόταση της Κομισιόν.

H πρωτοπόρος στην ανάπτυξη τεχνολογίας αιολικής πρόωσης, BAR Technologies, θα συνεργαστεί με τη νορβηγική εταιρεία παραγωγής scrubbers, Yara Marine, για την προώθηση συστημάτων αιολικής ενέργειας στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.