• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

φορτίο

Πολλαπλά πλήγματα στην εποχή του κορονοϊού έχει δεχτεί η γυναικεία επιχειρηματικότητα, ενώ δεν διαφαίνεται «φως στην άκρη του τούνελ» όσο επιστρέφει η οικονομία σε συνθήκες καραντίνας, ακόμη και αν αυτή τη φορά το lockdown δεν είναι γενικό, αλλά τοπικής εμβέλειας. Αυτό αναφέρει αρχικά με ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρηματιών Γυναικών Ελλάδος (ΣΕΓΕ). 

«Για να μπορέσει η Ακτοπλοΐα να αντιμετωπίσει τα προβλήματα που είναι βέβαιο ότι θα παρουσιαστούν, είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε άμεσα στις αναγκαίες θεσμικές αλλαγές για την απαλλαγή των εταιρειών μας από υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας και για την παροχή μεγαλύτερης ευελιξίας στην εκμετάλλευση των πλοίων μας.» Αυτό τόνισε μιλώντας στο συνέδριο με τίτλο «Η Παγκόσμια Επίδραση της Ναυτιλίας» που διοργάνωσε «The Sea Nation» στο Ίδρυμα Ευγενίδου  ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας κ. Μιχάλης Σακέλλη.

 

Αναλυτικά η πορεία εργασιών απορρύπανσης του Σαρωνικού Κόλπου μέχρι στιγμής έχει ως εξής:

Ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο φορτίο, με τοξικά χημικά προϊόντα, η εισπνοή των οποίων μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον ανθρώπινο οργανισμό, εντόπισαν, μετά από συντονισμένη προσπάθεια, η Ελεγκτική Υπηρεσία Τελωνείων (ΕΛΥΤ) Αττικής και η Κινητή Ομάδα Ελέγχου του Τελωνείου Σερρών.

Ζημιά που ξεπερνά τα 3 εκατ. ευρώ έχει υποστεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την κατάληψη της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη. Πρόσφυγες και μετανάστες έχουν καταλάβει, για δεύτερη φορά, το σιδηροδρομικό πέρασμα της χώρας προς την ΠΓΔΜ για διάστημα που ξεπερνά τον ένα μήνα.

"Πράσινο φως" για το σύστημα ανάλυσης κινδύνου στις ελληνικές εξαγωγές, μετά από πέντε μήνες δοκιμών.- Προς υλοποίηση το βασικό αίτημα των εξαγωγέων να μη γίνονται φυσικοί έλεγχοι σε όλα τα φορτία, ανεξαιρέτως.

 

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman