Η ελληνική ναυτιλιακή Okeanis Eco Tankers, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου ανακοίνωσε τα οικονομικά της μεγέθη συνολικά για το 2022 αλλά και για το δ'τρίμηνο πετυχαίνοντας σπουδαίες συμφωνίες χρονοναυλώσεων λόγω της αυξημένης ζήτησης σε τάνκερς μεταφοράς πετρελαίου.

Η ελληνική ναυτιλιακή GasLog πέτυχε συμφωνία πώλησης του πλοίου μεταφοράς LNG της, «GasLog» Athens, με έτος κατασκευής το 2006, το οποίο επί του παρόντος ναυλώνεται από τον ΔΕΣΦΑ.

Η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης Diana Shipping, της Ελληνίδας εφοπλίστριας Σεμίραμις Παληού, πέτυχε συμφωνία χρονοναύλωσης για το bulker «DSI Aquarius» τύπου ultramax με την εταιρεία Engelhart CTP Freight, αμέσως μετά την παράδοσή του από την Sea Trade Holdings.

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping, που είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, ανακοίνωσε σήμερα (26/1) δύο συμφωνίες χρονοναύλωσης που θα της αποφέρουν το ελάχιστο 10,68 εκατ. δολάρια μέχρι το τέλος της ισχύος, προς τα μέσα του 2024.

Οι ναυλωτές των πλοίων θα πρέπει να αναλαμβάνουν την ευθύνη καταβολής της τιμολόγησης του άνθρακα στη ναυτιλία, στις περιπτώσεις χρονοναύλωσης ενός πλοίου, σύμφωνα με την διεθνή ναυτιλιακή ένωση BIMCO.

Σε υψηλά επίπεδα παρέμειναν τα έσοδα της Tsakos Energy Navigation (TEN), συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλαου Τσάκου (φωτο), το α’ τρίμηνο του 2021, παρ’ όλο που ήταν ζημιογόνο.

Στα 117 εκατ. δολάρια ανήλθαν τα έσοδα της Navios Maritime Holdings το α’ τρίμηνο του 2021, με την εταιρεία να επιστρέφει στην κερδοφορία.