• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Bulkers

Η Πέμπτη τερμάτισε με σημάδια υποχώρησης στη τιμή του σιδηρομεταλλεύματος που προμηνύει χαμηλότερη ζήτηση από την Κίνα που μπορεί να επηρεάσει τις επόμενες μέρες καθοδικά την απόδοση της ναυλαγοράς των πλοίων Bulkers μεγέθους capesize, που μεταφέρουν σιδηρομετάλλευμα χωρητικότητας 170,000 τόνων.

Ο κύριος δείκτης της Βαλτικής που παρακολουθεί τα έσοδα των πλοίων που μεταφέρουν εμπορεύματα χύδην ξηρού φορτίου, dry bulkers, παρουσίασε άνοδο με τα πλοία μεγαλύτερου μεγέθους μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος capesize να ανακάμπτουν.

Ετικέτες

Ο γενικός δείκτης Βαλτικής που καθρεφτίζει την απόδοση κερδοφορίας για τα φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, μειώθηκε στις 3,285 μονάδες την περασμένη Παρασκευή, με ύφεση για τρίτη συνεχόμενη φορά, καθώς ο δείκτης ναυλαγοράς για το μεγαλύτερο μέγεθος πλοίων capesize μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα 150,000 τόνων υποχώρησε 4.9% και μειώθηκε στις 3,510 μονάδες. Σημάδια χαμηλότερης ζήτησης μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος οδήγησαν τη ναυλαγορά σε πτωτική τάση για τα μεγαλύτερου μεγέθους πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ωστόσο ο γενικός δείκτης παραμένει σε υψηλά επίπεδα. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω διάγραμμα, για την περασμένη εβδομάδα, ο δείκτης Baltic Dry αυξήθηκε κατά 0,9%.

Ετικέτες

Τρία bulkers τύπου supramax πούλησε η ναυτιλιακή Olympic Shipping του Ιδρύματος Ωνάση.

Καθαρά κέρδη 0,9 εκατ. δολάρια κατέγραψε το πρώτο τρίμηνο του 2021 η EuroDry, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, έναντι ζημιών 2,3 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2020.

Σε συμφωνία για την απόκτηση δύο υπό κατασκευή ultramax bulkers προχώρησε η αμερικανική ναυτιλιακή εταιρεία Genco Shipping & Trading.

Ετικέτες

Η κινεζική ναυτιλιακή Jinhui Shipping and Transportation, που δραστηριοποιείται στην αγορά των bulkers, ανακοίνωσε την εξαγορά του supramax, Tai Hawk, από την Tai Shing Maritime, θυγατρική εταιρεία της Taiwan Navigation.

Σε τροχιά ισχυρής κερδοφορίας επέστρεψε η Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά, με τον ίδιο να σημειώνει πως οι προσδοκίες στην αγορά ξηρού φορτίου παραμένουν θετικές.

Στην απόκτηση τριών bulkers προχώρησε η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου (φωτο), μπαίνοντας δυναμικά στην αγορά του ξηρού φορτίου.

Η Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη, έκλεισε με επιτυχία μία νέα συμφωνία αναχρηματοδότησης, ύψους 34,25 εκατ. δολαρίων, για τα έξι bulkers της.

Ανοδική πορεία καταγράφει φέτος η αγορά ξηρού φορτίου και μάλιστα όχι μόνο για τα μεγαλύτερα μεγέθη, όπως τα Capesizes.

Με ταχύ ρυθμό αλλάζουν χέρια τα πλοία μέχρι τώρα το 2021, σε μία ακόμη ένδειξη της «εκρηκτικής» πορείας των ναυτιλιακών αγορών.

Μετά από έναν «χλιαρό» Ιανουάριο, οι Έλληνες εφοπλιστές επέστρεψαν με δυναμικό τρόπο στα ναυπηγεία το δεύτερο μήνα του έτους, τοποθετώντας αρκετές νέες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. 

Στα ναυπηγεία για παραγγελίες νέων πλοίων επέστρεψε η Thenamaris, συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου.

Επτά στα δέκα bulkers δεν είναι έτοιμα για το Δείκτη Ενεργειακής Αποδοτικότητας των Ενεργών Πλοίων (Energy Efficiency Existing Ship Index - EEXI), τον οποίο προωθεί ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization - IMO) και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ σε δύο χρόνια. Αυτό το γεγονός θα απαιτήσει άμεσες τροποποιήσεις στον υπάρχοντα στόλο ή αυξημένες διαλύσεις πλοίων.

σελίδα 1 από 4
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman