Η ιαπωνική ναυτιλιακή Mitsui O.S.K. Η Lines (MOL) υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με την ινδική χαλυβουργική εταιρεία Tata Steel για την ανάπτυξη και αξιοποίηση ενός φιλικού προς το περιβάλλον πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Globus Maritime εξασφάλισε νέες συμφωνίες χρονοναύλωσης για δύο από τα πλοία της.

Το διοικητικό συμβούλιο της Wisdom Marine Lines CO ενέκρινε μια πρόταση για την αγορά τεσσάρων πλοίων ξηρού φορτίου χύδην μεγέθους handysize για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης φορτίου.

Η Πέμπτη τερμάτισε με σημάδια υποχώρησης στη τιμή του σιδηρομεταλλεύματος που προμηνύει χαμηλότερη ζήτηση από την Κίνα που μπορεί να επηρεάσει τις επόμενες μέρες καθοδικά την απόδοση της ναυλαγοράς των πλοίων Bulkers μεγέθους capesize, που μεταφέρουν σιδηρομετάλλευμα χωρητικότητας 170,000 τόνων.

Ο γενικός δείκτης Βαλτικής που καθρεφτίζει την απόδοση κερδοφορίας για τα φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, μειώθηκε στις 3,285 μονάδες την περασμένη Παρασκευή, με ύφεση για τρίτη συνεχόμενη φορά, καθώς ο δείκτης ναυλαγοράς για το μεγαλύτερο μέγεθος πλοίων capesize μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα 150,000 τόνων υποχώρησε 4.9% και μειώθηκε στις 3,510 μονάδες. Σημάδια χαμηλότερης ζήτησης μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος οδήγησαν τη ναυλαγορά σε πτωτική τάση για τα μεγαλύτερου μεγέθους πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ωστόσο ο γενικός δείκτης παραμένει σε υψηλά επίπεδα. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω διάγραμμα, για την περασμένη εβδομάδα, ο δείκτης Baltic Dry αυξήθηκε κατά 0,9%.

Καθαρά κέρδη 0,9 εκατ. δολάρια κατέγραψε το πρώτο τρίμηνο του 2021 η EuroDry, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, έναντι ζημιών 2,3 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2020.

Η κινεζική ναυτιλιακή Jinhui Shipping and Transportation, που δραστηριοποιείται στην αγορά των bulkers, ανακοίνωσε την εξαγορά του supramax, Tai Hawk, από την Tai Shing Maritime, θυγατρική εταιρεία της Taiwan Navigation.