Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις για το 2022, εν μέσω ύφεσης ακινήτων και με αυστηρούς περιορισμούς του COVID-19 σε ορισμένους τομείς που πλήττουν τις καταναλωτικές δαπάνες. 

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping Inc., που ειδικεύεται στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε ότι υπέγραψε μέσω μιας ξεχωριστής θυγατρικής που της ανήκει εξ ολοκλήρου, ένα Μνημόνιο Συμφωνίας για την απόκτηση ενός ιαπωνικού νεόδμητου πλοίου, μεγέθους Capesize.

Ο Βαλτικός δείκτης της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου του Baltic Exchange αυξήθηκε στο υψηλότερο επίπεδο μιας εβδομάδας την Τετάρτη, βοηθούμενος από τα υψηλότερα επίπεδα για το μεγαλύτερο μέγεθος πλοίου capesize.

Η Beks Shipmanagement με έδρα την Κωνσταντινούπολη αγόρασε το δεύτερο πλοίο της, μεγέθους capesize σε διάστημα ενός μήνα.

Στην ελληνική εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Σταμάτη Τσαντάνη, Seanergy Maritime, παραδίνεται το τελευταίο capesize που παρήγγειλε, με χρονοδιάγραμμα του ιαπωνικού ναυτιλιακού γίγαντα Nippon Yusen Kaisha (NYK).

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. (NASDAQ: SHIP) («Seanergy» ή η «Εταιρεία») ανακοίνωσε τη συμφωνία αγοράς ενός επιπλέον Capesize πλοίου, κατασκευασμένου το 2009, και τη συμφωνία πώλησης του M/V Leadership, κατασκευασμένο το 2001.