• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Capesize

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των εφοπλιστών για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize, όπως αποδεικνύεται και από τα πρώτα deals του 2021.

Πληθαίνουν οι αγορές bulkers, τύπου capesize, το τελευταίο διάστημα, με φόντο την «εκτόξευση» των ναύλων στην αγορά.

Σε νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων προχώρησε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Έντονο ήταν το ενδιαφέρον για bulkers, τύπου capesize, το 2020, καθώς έκλεισαν περίπου 50 συμφωνίες. 

Σε συμφωνία με την SwissMarine για τη χρονοναύλωση του χωρητικότητας 174.261 dwt και κατασκευής 2007 capesize, Semirio, ήρθε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Η Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά, προχώρησε στην απόκτηση τριών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize.

«Ουρές» πλοίων τύπου capesize σχηματίζονται έξω από τα κινεζικά λιμάνια, όπως επισημαίνουν ναυλομεσιτικοί οίκοι.

Με κέρδη ολοκλήρωσε το τρίτο τρίμηνο του 2020 η Seanergy Maritime Holdings, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη, με τον εφοπλιστή να εκφράζει την ικανοποίησή του για την αύξηση της ρευστότητας και την αισιοδοξία του για την πορεία της ναυλαγοράς των capesizes, κάνοντας λόγο για «πλεονεκτική θέση» της εταιρείας. 

Τα δύο τελευταία πλοία, τύπου capesize, του στόλου της πούλησε η Olympic Shipping του Ιδρύματος Ωνάση.

Στην εξαγορά τεσσάρων capesizes προχώρησε, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η Thenamaris, συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου.

Με ένα ακόμη capesize ενίσχυσε το στόλο της η NGM Moundreas, συμφερόντων της οικογένειας Μουνδρέα.

Η Golden Union, συμφερόντων του εφοπλιστή Θεόδωρου Βενιάμη, προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, απέκτησε το δεύτερο capesize για το 2020. 

Σε υψηλά ενός και πλέον έτους αναρριχάται η ναυλαγορά ξηρού φορτίου, με επίκεντρο τα πλοία τύπου capesize, λαμβάνοντας ώθηση από την αυξημένη ζήτηση σε σημαντικές περιοχές και τα θετικά θεμελιώδη στοιχεία.

Στην αγορά capesize προχώρησε η Alberta Shipmanagement συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Ιγγλέση.

Σημάδια ανάκαμψης παρουσιάζουν οι αγοραπωλησίες πλοίων ξηρού φορτίου, μετά από ένα πρώτο τρίμηνο ιδιαίτερα μειωμένης δραστηριότητας.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman