• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Clarksons

Στην επέκταση του στόλου της προχώρησε η Eurotankers, συμφερόντων του εφοπλιστή Ηλία Γκότση, καθώς απέκτησε το υπερδεξαμενόπλοιο (VLCC) «Athenian Victory».

Οι τιμές των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίων (bulk carriers) συνεχίζουν να αυξάνονται συνεχώς.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία κατέγραψε φέτος το καλύτερο πρώτο τρίμηνο των τελευταίων 13 ετών, σύμφωνα με στοιχεία του οίκου Clarkson Research Services, με το δεύτερο, μάλιστα, τρίμηνο να βρίσκεται σε τροχιά για εξίσου υψηλά κέρδη.

Κρίση διαρκείας ταλανίζει τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων, καθώς η ζήτηση παραμένει χαμηλή και τα νέα αυστηρά μέτρα lockdown που εφαρμόζουν οι κυβερνήσεις δυσχεραίνουν έτι περισσότερο το κλίμα.

Στο χαμηλότερο σημείο από το έτος πτώσης του Τείχους του Βερολίνου βρίσκεται το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών για όλους τους τύπους πλοίων ως ποσοστό του ενεργού στόλου.

Βελτίωση, αν και υπό πίεση, πιθανολογούν οι αναλυτές της Clarksons το 2017 για τα δεξαμενόπλοια. Σε αυτό καταλήγουν εξετάζοντας την αύξηση του όγκου των θαλασσίων μεταφορών και την προσφορά χωρητικότητας στα υγρά φορτία.

Μετά από δέκα χρόνια ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος και πάλι βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης από άποψη χωρητικότητας σύμφωνα με το ναυλομεσιτικό οίκο Clarksons.

Δύο νεότευκτα φορτηγά, ένα cape και ένα Supramax, προστέθηκαν πρόσφατα στον ελληνόκτητο στόλο.

σελίδα 1 από 3
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman