• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Cosco

Σε θετικό κλίμα η Διεθνής Ναυτική & Βιομηχανική Ένωση (WIMA) ενημέρωσε τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, για τα αιτήματά της, τις ενστάσεις της προς τις ενέργειες της COSCO στη ναυπηγοεπισκευή αλλά και την επιθυμία για διατήρηση σταθερού διαύλου επικοινωνίας και ενημέρωσης.

Με το... «αριστερό» ξεκίνησε το 2021 για το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η εμπορευματική κίνηση περιορίστηκε σε σημαντικό βαθμό τον πρώτο μήνα του έτους.

Επανεκκινούν τα έργα επιχωματώσεων για τον προβλήτα κρουαζιέρας στη νότια πλευρά του λιμανιού του Πειραιά, όπως αποφάσισε σήμερα (15/2) το Πρωτοδικείο Πειραιά, το οποίο, όμως, έθεσε μία σειρά από προϋποθέσεις. 

Συνεχίζεται η κόντρα ανάμεσα στην Cosco και τους επιχειρηματικούς φορείς του Πειραιά, με τους εφοδιαστές πλοίων να καταθέτουν εξώδικο έναντι της κινεζικής εταιρείας, με αφορμή επιστολή που φέρεται να απέστειλε στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής (12/2) η συζήτηση στο Πρωτοδικείο Πειραιά της υπόθεσης των ασφαλιστικών μέτρων κατά της Cosco από το Παρατηρητήριο Πειραϊκής και πολίτες της πόλης για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με τη σχετική απόφαση να αναμένεται την προσεχή Δευτέρα (15/2).

Σήμερα (12/2) στις 13:00 συζητείται στο Πρωτοδικείο Πειραιά η υπόθεση των ασφαλιστικών μέτρων κατά της Cosco από το Παρατηρητήριο Πειραϊκής και πολίτες της πόλης για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας συναντήθηκε χθες, Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου, στο γραφείο του με την Πρέσβειρα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, Zhang Qiyue.

Την περασμένη Πέμπτη (4/2) ο υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Κωνσταντίνος Κατσαφάδος συναντήθηκε με εκπροσώπους του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (Σ.Ε.ΝΑ.ΒΙ.) και συγκεκριμένα τον πρόεδρο κ. Κανακάκη Βασίλη και τον αντιπρόεδρο κ. Φανουργάκη Δημήτρη.

Μία ακόμη «κόντρα» ξεσπά στο λιμάνι του Πειραιά, ανάμεσα στην κινεζική Cosco και τους επιχειρηματικούς φορείς της περιοχής, με επίκεντρο αυτήν τη φορά, τη δραστηριότητα εφοδιασμού των πλοίων. 

Σημαντικές καθυστερήσεις παρατηρούνται στην ολοκλήρωση του έργου της Νότιας Επέκτασης του Επιβατικού Λιμένα (προβλήτας κρουαζιέρας) στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς εκκρεμούν δικαστικές αποφάσεις.

«Πόλο έλξης» στρατηγικών επενδύσεων από τις δύο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου αποτελούν οι ναυτιλιακές υποδομές στην Ελλάδα. Η παρουσία της κινεζικής Cosco στο λιμάνι του Πειραιά και το αμερικανικό άνοιγμα σε ναυπηγεία και περιφερειακά λιμάνια υποδεικνύουν πως οι δύο υπερδυνάμεις αναπτύσσουν στενούς δεσμούς με τη χώρα, με εμπορικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις.

Στην αναβάθμιση των υπηρεσιών των λιμανιών και της ευρύτερης εφοδιαστικής αλυσίδας στοχεύει η ηλεκτρονική πλατφόρμα «National Intergrated Port Community System», την οποία προωθεί το υπουργείο Ναυτιλίας.

Με θετικό ρυθμό ανάπτυξης έκλεισε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το Δεκέμβριο του 2020, υποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική του στο διαταραγμένο περιβάλλον διεθνούς εμπορίου. 

 

Στην κορυφή της Μεσογείου και στην «ελίτ» της Ευρώπης έκλεισε το 2020 το λιμάνι του Πειραιά σε όρους διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, διατηρώντας την ανταγωνιστικότητά του εν μέσω πανδημίας και αναταραχών στο διεθνές εμπόριο.

Σαφείς αιχμές για την προσέγγιση της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά άφησε ο Αμερικανός πρέσβης στη χώρα μας, Τζέφρι Πάιατ, μιλώντας στη σημερινή διαδικτυακή παρουσίαση της επενδυτικής «σύμπλευσης» ONEX και Cisco για τη δημιουργία κέντρου καινοτομίας στη Σύρο.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman