• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Cosco

Σφίγγει ο... «ισπανικός κλοιός» γύρω από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς ο όγκος των διακινούμενων containers παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα και το Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα Βαλένθια και Αλχεθίρας να διεκδικούν με αξιώσεις τα πρωτεία στη Μεσόγειο και την τέταρτη θέση στην Ευρώπη.

Σε μία προσπάθεια εξομάλυνσης του οξυμένου κλίματος στο λιμάνι του Πειραιά, ανάμεσα σε επιχειρηματικούς φορείς της πόλης και τον ΟΛΠ, εκπρόσωποι και από τις δύο πλευρές, συναντήθηκαν την περασμένη Τρίτη (9/3) στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π., Βασίλης Κορκίδης, επισκέφτηκε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και συναντήθηκε με τον υπουργό, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, και τον υφυπουργό, κ. Κώστα Κατσαφάδο, για θέματα που απασχολούν τις επιχειρήσεις-μέλη του Επιμελητηρίου στο πλαίσιο της εποικοδομητικής μεταξύ τους συνεργασίας.

Ένα νέο επεισόδιο στο «σίριαλ» της αντιπαράθεσης ανάμεσα στην Cosco και φορείς του Πειραιά εκτυλίσσεται αυτές τις ημέρες, μετά την απόφαση της κινεζικής εταιρείας να τοποθετήσει αυτοκίνητα στον προβλήτα κρουαζιέρας.

Ειδήσεις «έβγαλε» το πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο Πειραιά, καθώς όπως ενημέρωσε ο δήμαρχος, κ. Γιάννης Μώραλης, υπάρχουν προχωρημένες συζητήσεις με τον ΟΛΠ για την παραχώρηση έκτασης, με σκοπό τη δημιουργία ενός πάρκου, μίας σύγχρονης παιδικής χαράς, προς όφελος των πολιτών. 

Στην ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης με την κεντρική και τη βόρεια Ευρώπη στοχεύει ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ), προκειμένου να μετριάσει τους γεωπολιτικούς κινδύνους στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο και να διατηρήσει την πρωταγωνιστική θέση του ως διαμετακομιστική πύλη.

Σε θετικό κλίμα η Διεθνής Ναυτική & Βιομηχανική Ένωση (WIMA) ενημέρωσε τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, για τα αιτήματά της, τις ενστάσεις της προς τις ενέργειες της COSCO στη ναυπηγοεπισκευή αλλά και την επιθυμία για διατήρηση σταθερού διαύλου επικοινωνίας και ενημέρωσης.

Με το... «αριστερό» ξεκίνησε το 2021 για το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η εμπορευματική κίνηση περιορίστηκε σε σημαντικό βαθμό τον πρώτο μήνα του έτους.

Επανεκκινούν τα έργα επιχωματώσεων για τον προβλήτα κρουαζιέρας στη νότια πλευρά του λιμανιού του Πειραιά, όπως αποφάσισε σήμερα (15/2) το Πρωτοδικείο Πειραιά, το οποίο, όμως, έθεσε μία σειρά από προϋποθέσεις. 

Συνεχίζεται η κόντρα ανάμεσα στην Cosco και τους επιχειρηματικούς φορείς του Πειραιά, με τους εφοδιαστές πλοίων να καταθέτουν εξώδικο έναντι της κινεζικής εταιρείας, με αφορμή επιστολή που φέρεται να απέστειλε στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής (12/2) η συζήτηση στο Πρωτοδικείο Πειραιά της υπόθεσης των ασφαλιστικών μέτρων κατά της Cosco από το Παρατηρητήριο Πειραϊκής και πολίτες της πόλης για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με τη σχετική απόφαση να αναμένεται την προσεχή Δευτέρα (15/2).

Σήμερα (12/2) στις 13:00 συζητείται στο Πρωτοδικείο Πειραιά η υπόθεση των ασφαλιστικών μέτρων κατά της Cosco από το Παρατηρητήριο Πειραϊκής και πολίτες της πόλης για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας συναντήθηκε χθες, Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου, στο γραφείο του με την Πρέσβειρα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, Zhang Qiyue.

Την περασμένη Πέμπτη (4/2) ο υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Κωνσταντίνος Κατσαφάδος συναντήθηκε με εκπροσώπους του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (Σ.Ε.ΝΑ.ΒΙ.) και συγκεκριμένα τον πρόεδρο κ. Κανακάκη Βασίλη και τον αντιπρόεδρο κ. Φανουργάκη Δημήτρη.

Μία ακόμη «κόντρα» ξεσπά στο λιμάνι του Πειραιά, ανάμεσα στην κινεζική Cosco και τους επιχειρηματικούς φορείς της περιοχής, με επίκεντρο αυτήν τη φορά, τη δραστηριότητα εφοδιασμού των πλοίων. 

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman