• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Cosco

Αιχμηρή ανακοίνωση εξέδωσαν τρεις φορείς της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος, στην οποία κατηγορούν τη διοίκηση του ΟΛΠ ότι υπαναχωρεί από τα συμφωνηθέντα στο θέμα του ναυπηγείου, επισημαίνοντας, μάλιστα, πως η στάση της αποτελεί «αιτία πολέμου».

Η σύμβαση παραχώρησης που έχει υπογραφεί μεταξύ της διοίκησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) και του ελληνικού Δημοσίου δε δίνει το δικαίωμα λειτουργίας νέου ναυπηγείου στο λιμάνι, σύμφωνα με ομόφωνη απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ).

Σημαντική πτώση κατέγραψε, σε ετήσια βάση, τον Αύγουστο η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, κι ενώ έχει αναθερμανθεί η συζήτηση γύρω από την κατασκευή του τέταρτου προβλήτα.

Στη σύσφιξη των ελληνοκινεζικών σχέσεων και τις διεργασίες για την περαιτέρω επέκταση του επενδυτικού προγράμματος της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά την τοποθέτησή του σε συνέδριο της Capital Link με θέμα την Κίνα.

Αίρονται σταδιακά τα εμπόδια για την κατασκευή του τέταρτου προβλήτα στο λιμάνι του Πειραιά, ο οποίος αποτελεί πάγιο αίτημα της Cosco.

Στo πλαίσιο της ενίσχυσης  της στρατηγικής σημασίας του λιμένα Πειραιά στο διεθνές εμπόριο οχημάτων, η ΟΛΠ Α.Ε., μέλος του ομίλου της COSCO SHIPPING, προχώρησε σε μια σημαντική επένδυση όσον αφορά την ψηφιοποίηση και βελτιστοποίηση των υπηρεσιών του Σταθμού Αυτοκινήτων (Car Terminal).

Σημάδια ανάκαμψης εμφάνισε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Ιούλιο, ο οποίος αποδεικνύεται ο πιο παραγωγικός μήνας μέχρι τώρα το 2020. Παρ' όλα αυτά, η διακίνηση τόσο τον Ιούλιο όσο και στη διάρκεια των πρώτων επτά μηνών του τρέχοντος έτους σημείωσε πτώση σε ετήσια βάση.

Την αποδοχή παραίτησης του Διευθύνοντος Συμβούλου και Εκτελεστικού Μέλους του ΔΣ κ. Fu Chengqiu ανακοίνωσε ο ΟΛΠ την Παρασκευή, σε συνέχεια της σημερινής επιστολής του, με την οποία ανακοινώνει προς τον Πρόεδρο και τα λοιπά Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου την παραίτησή του με άμεση ισχύ.

Η κυβέρνηση δε μελετά μια πιθανή τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του λιμένα του Πειραιά ώστε να δοθεί άδεια κατασκευής ναυπηγείου στην ΟΛΠ τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, απαντώντας σε ερώτηση στη Βουλή.

Μειωμένη ήταν η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Πειραιά, σε ετήσια βάση, τόσο τον Μάιο του 2020 όσο και συνολικά το πρώτο πεντάμηνο του έτους. Ωστόσο, οι αριθμοί παρουσιάζονται βελτιωμένοι συγκριτικά με τον Απρίλιο.

«Η κυβέρνηση οφείλει να μην αγνοήσει την αναγκαιότητα διαλόγου για μια ξεκάθαρη πολιτική επιλογή στα αιτήματα του ναυπηγοεπισκευαστικού τομέα που επηρεάζεται από τα επενδυτικά προγράμματα της Cosco και ΟΛΠ, όπως αυτά τοποθετούνται από τις επιχειρήσεις της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης σε όλη την έκτασή της», δήλωσε ο πρόεδρος του ΣΒΑΠ κ. Δημήτρης Μαθιός εκφράζοντας την συμπαράσταση και του Συνδέσμου στις σχετικές κινητοποιήσεις των τοπικών μονάδων.

Ετικέτες

Σε «σήριαλ» τείνει να εξελιχθεί η υπόθεση με τη χορήγηση άδειας στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά για την κατασκευή ναυπηγείου στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος. 

Το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) έκρινε ότι ο ΟΛΠ, σύμφωνα με το Σύνταγμα και τη νομοθεσία, μπορεί να ιδρύσει ναυπηγείο στην περιοχή της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης του Περάματος.

Στο επενδυτικό ενδιαφέρον για τα περιφερειακά λιμάνια, αλλά και στην άδεια εγκατάστασης ναυπηγείου στο Πέραμα αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, στη διάρκεια τηλεσυνέντευξης Τύπου, με αφορμή το νομοσχέδιο: «Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική στο Νησιωτικό Χώρο και λοιπές διατάξεις».

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman