• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Costamare

Ένα νέο containership πρόσθεσε στο στόλο της η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου.

Ελκυστικές για τους επενδυτές είναι ξανά οι ναυτιλιακές μετοχές, οι οποίες «χτίζουν» ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον «story ανάπτυξης», με ώθηση από τα θετικά στοιχεία στο μέτωπο της προσφοράς και την ταυτόχρονη «αναζωπύρωση» της ζήτησης. 

Σε τροχιά κερδοφορίας, με ισχυρή ρευστότητα και νέες κινήσεις ενίσχυσης του στόλου έκλεισε το 2020 η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου.

Ανθεκτικότητα επέδειξαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, σε μία χρονιά έντονης μεταβλητότητας. Μετά από ένα πρώτο μισό, το οποίο χαρακτηρίστηκε από την εντυπωσιακή άνοδο, αλλά και πτώση της ναυλαγοράς των δεξαμενόπλοιων, στο φίνις του έτους, ο κλάδος που ξεχωρίζει είναι αυτός των containerships.

Πρωταγωνιστές είναι οι Έλληνες εφοπλιστές στις διαλύσεις πλοίων το 2020, με την πλειοψηφία των deals να αφορούν containerships.

Η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου, γνωστοποίησε την απόκτηση τριών containerships και την πώληση δύο ακόμη, κατά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων τρίτου τριμήνου.

Τη συνεργασία της με την εταιρεία διαχείρισης πλοίων, V.Group, επέκτεινε η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου.

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον κλάδο των containerships, ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους το τελευταίο διάστημα, εκμεταλλευόμενες το θετικό momentum και τις ευοίωνες προοπτικές της ναυλαγοράς.

Σε τροχιά ανάκαμψης βρίσκονται αρκετές ναυτιλιακές, ελληνικών συμφερόντων, εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο το τελευταίο τρίμηνο, μετά από ένα πρώτο εξάμηνο κατάρρευσης.

Δραστήριοι ήταν οι Έλληνες εφοπλιστές στην αγορά των second hand πλοίων την περασμένη εβδομάδα.

Ανοδικά κινούνται οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, το τελευταίο διάστημα, σε μία προσπάθεια ανάκτησης των ισχυρών απωλειών, που κατεγράφησαν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020.

Ενισχυμένα οικονομικά αποτελέσματα παρουσίασε η Costamare το πρώτο τρίμηνο του 2020, εν μέσω της δύσκολης συγκυρίας του κορονοϊού.

Αυξημένα καθαρά κέρδη παρουσίασε η Costamare Inc. το 2019, όπως προέκυψε από την ανακοίνωση των ετήσιων ενοποιημένων αποτελεσμάτων, καθώς και των αντίστοιχων για το δ’ τρίμηνο του έτους.

Το Neopanamax πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων TRITON, ιδιοκτησίας της Costamare Inc., είναι πλέον το μεγαλύτερο πλοίο που πέρασε ποτέ από τη Διώρυγα του Παναμά, μετά την επέκτασή της το 2016.

σελίδα 1 από 4
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman