• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Costamare

Κάμψη εσόδων και κερδών σημείωσε το 2010 η Costamare σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε. Τα έσοδα της υποχώρησαν στα 353,51 εκ. δολ από 399 εκ. δολ, ενώ τα κέρδη της μειώθηκαν στα 81.22 εκ από 116.29 εκ. Τα EBITDA της διαμορφώθηκαν στα 231 από 280.2 εκ. Στο τέταρτο τρίμηνο του 2010, τα κέρδη της υποχώρησαν στα 11.8 εκ. έναντι 22.6 εκ, του αντίστοιχου τριμήνου του 2009, τα  EBITDA στα 50 εκ από 62.7 και τα έσοδα στα 85.68 εκ από 94.92 εκ

Η Costamare αγόρασε τα ‘Maersk Maine’ , ‘Maesrk Vermont’ και ‘Maersk Maryland’ 31,800 DWT ( Teu 1.928/1992) προς $ 30 εκ. en bloc. Αυτό αναφέρει η G Moundreas στο ενημερωτικό σημείωμα της. Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την Golden Destiny η εταιρεία πούλησε τα “Msc Sudan”, “Msc Namimbia” και “Msc Sierra”


Στην πώληση τριών μικρών Container της των 1560 Teu προχώρησε η Costamare, σύμφωνα με την Golden Destiny. Αγοραστές δεν έγιναν γνωστοί αλλά πιθανολογείται πως τα πλοία αποσύρονται προς διάλυση έναντι 21 εκ. δολαρίων συνολικά. Πρόκειται για τα αδελφά πλοία “Msc Sudan”, “Msc Namimbia” και “Msc Sierra” που ναυπηγήθηκαν το 1977


Παραγγελία για 2 container 8.800 teu.έθεσε η Costamare, στην Saundong σύμφωνα με ανακοίνωση της τελευταίας. Η παραγγελία δόθηκε προχθές Παρασκευή. Τα πλοία θα παραδοθούν το 2013 και κοστίζουν περί τα 100 εκ. έκαστο. Σύμφωνα με τους Clarkosns η Costamare διαχειρίζεται στόλο από 49 εν ενεργεία πλοία , ενώ ναυπηγεί τρία ακόμη containers των 9.000 teu στην Jiangnan

Έφυγε σήμερα από τη ζωή ένας από τους μεγαλύτερους Έλληνες εφοπλιστές, ιδρυτής της Costamare, ο Βασίλης Κωνσταντακόπουλος, χτυπημένος από την επάρατη νόσο με την οποία έδωσε σκληρό αγώνα τα τελευταία χρόνια. O καπετάνιος, από την παλαιά γενιά εφοπλιστών, ήταν γνωστός για τη συμβολή του στα ναυτιλιακά πράγματα της χώρας ενώ έγινε ευρύτερα γνωστός στο πανελλήνιο πέραν των ναυτιλιακών του δραστηριοτήτων και για την εμμονή του απέναντι στο “τέρας” της ελληνικής γραφειοκρατίας, κατά της οποίας κατήγαγε νίκη αφού μετά από προσπάθειες πολλών ετών δημιούργησε το Costa Navarino  ένα ξενοδοχειακό συγκρότημα στη γενέτειρα του, η φήμη και η ποιότητα του οποίου το έχουν κατατάξει παγκοσμίως στις πρώτες θέσεις τέτοιου είδους τουριστικών επενδύσεων.Επίσης ήταν από τους πρωτεργάτες της θεαματικής ενίσχυσης των ελληνοκινεζικών σχέσεων καθώς ναυπηγούσε συστηματικά στην Κίνα ενω το Ιουλίο του 2006, ύψωσε την ελληνική σημαία στο «Cosco Hellas»
Ετικέτες

Χρηματοδότηση από δύο κινεζικές και την DnB Nor, εξασφάλισε η Costamare του κ. Βασίλη Κωσταντακόπουλου για τρία Container των 9.000 teu που ναυπηγεί στην Κίνα. Πρόκειται για τις Export-Import Bank of China, China Everbright Bank, που συμμετέχουν στο κοινoπρακτικό δάνειο, το ύψος του οποίου δεν έγινε γνωστό. Ωστόσο αξίζει να σημειωθεί πως το κόστος των ναυπηγήσεων αγγίζει τα 285 εκ. ευρώ. Την πληροφορία αυτή έδωσε στην Trade Winds, o επικεφαλής της DnB Nor στην Ελλάδα κ. Χρήστος Τσάκωνας. Τα τρία πλοία που ναυπηγούνται στην Jiangnan έχουν ήδη εξασφαλίσει πολυετή απασχόληση με την MSC προς 43.000 ημερησίως.


Μέρισμα 25 σεντς θα καταβάλει για το τέταρτο τρίμηνο η Costamare.To μέρισμα θα καταβληθεί στις 4 Φεβρουαρίου και δικαιούχοι είναι οι κάτοιχοι μεροχώς ως και τις 28 Ιανουαρίου.Το μέρισμα είναι εντός των εκτιμήσεων των αναλυτών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μετοχή διαπραγαματεύεται περίπου 24% πάνω από την τιμή εισόδου της. Σύμφωνα με την Well Fargo, διαθέτει ρευστότητα 400 εκ. δολ και αγοραστική ισχύ ενός δισ.

Μειωμένα έσοδα και κέρδη σημείωσε το τρίτο τρίμηνο του έτους, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό  η νεοεισελθείσα στο αμερικανικό χρηματιστήριο Costamare. Τα έσοδα της υποχώρησαν κατά 8,8% στα 88,6 εκ. δολ από 97,2, ενώ τα κέρδη της στα 23,78 από 24 εκ. δολ. Στο εννιάμηνο η κάμψη είναι εμφανέστερη καθώς τα έσοδα υποχώρησαν στα 267 εκ από 305εκ. και τα κέρδη στα 69,4 από 94,3 εκ. δολ. Η κάμψη αποδίδεται στο μικρότερο αριθμό πλοίων και στις λιγότερες ημέρες απασχόλησης των πλοίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα διαθέσιμα της εταιρείας ανέρχονται σε 152,8 εκ. δολ. ενώ 13 από τα πλοία της είναι ελεύθερα βαρών


Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman