• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

DAMCO

Η στρατηγική στόχευση του deal ΔΕΗ- ΔΕΠΑ- Damco Energy

Με στόχο την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας, την αξιοποίηση κοντινών υποδομών φυσικού αερίου αλλά και τη γειντίαση με όμορρες αγορές ηλεκτριμού η ΔΕΗ προχώρησε σε συμφωνία τη νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής στην Αλεξανδρούπολη. Συμφωνία, που αφορά την εξαγορά από τη ΔΕΗ του 51% των μετοχών της εταιρείας «Ηλεκτροπαραγωγή Αλεξανδρούπολης Μονοπρόσωπη Α.Ε.» και την εξαγορά από τη ΔΕΠΑ Εμπορίας του 29% της ίδιας εταιρείας υπέγραψαν η ΔΕΗ, η ΔΕΠΑ Εμπορίας και η Damco Energy του Ομίλου Κοπελούζου. 

Μία προσφορά για το Θριάσιο ΙΙ- Ανάδοχος το 2023

Μία προσφορά κατατέθηκε για την παραχώρηση του νέου εμπορευματικού κέντρου, Θριάσιο ΙΙ, ένα έργο που προκήρυξε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και το οποίο αφορά στην κατασκευή Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) στον Ασπρόπυργο Αττικής.

Θριάσιο ΙΙ: Δεν ευδοκίμησε ο δεύτερος διαγωνισμός-Αλλαγές για την επαναπροκήρυξη

Άγονος κηρύχθηκε ο δεύτερος διαγωνισμός για την παραχώρηση του σιδηροδρομικού σταθμού και του σταθμού διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) και του ακινήτου 1.450 στρεμμάτων ιδιοκτησίας του ΟΣΕ, γνωστού ως Θριάσιο ΙΙ, με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Cosco εναντίον Κοπελούζου για το Θριάσιο ΙΙ

Το απόγευμα (17.00 μ.μ.) της 17ης Σεπτεμβρίου 2019 θα πρέπει να υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για την β’ φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο ΙΙ για τη κατασκευή του υπερσύγχρονου κέντρου logistic στην έκταση των 1450 στρεμμάτων του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο.

Σε κερδοφορία εισέρχεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετά την αναδιάρθρωσή, σύμφωνα με την ενημέρωση που έκανε στη Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Ι. Εμίρης, αλλά και ο πρόεδρος του ταμείου, Κ. Μανιατόπουλος.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ βρίσκεται στην δεύτερη φάση της ιδιωτικοποίησής της και έχουν επιλεγεί 3 εταιρείες: α) η κρατική εταιρεία της Ρωσίας, Russian Railways με την ελληνική ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, β) η κρατική εταιρεία σιδηροδρόμων της Γαλλίας, η θυγατρική της SNCF και γ) μια ιδιωτική εταιρεία που δραστηριοποιείται στη Ρουμανία η οποία λέγεται Grup Feroviar.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman