• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Daewoo

Η ιδιωτικοποίηση της Daewoo Shipbuilding αποτελεί προτεραιότητα για την Κορέα

Μιλώντας με δημοσιογράφους, ο νέος πρόεδρος της Τράπεζας Ανάπτυξης της Κορέας είπε ότι οι προσπάθειες για πώληση της Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) σε ιδιώτες επενδυτές είναι μία από τις κορυφαίες του προτεραιότητες.

Daewoo: Έλαβε έγκριση σχεδίασης για το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς LCO2

Η Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering έλαβε έγκριση σχεδιασμού για το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO2 ως μέρος των προσπαθειών της Νοτιοκορεατικής ναυπηγικής εταιρείας να οικοδομήσει ηγετικό ρόλο στον αναδυόμενο τομέα.

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζουν το επενδυτικό τους πρόγραμμα ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες σύμφωνα με το ναυλομεσιτικό οίκο Golden Destiny.

H Νοτιοκορεατική εταιρία  Daewoo Shipdbuilding & Marine Engineering Co Ltd  ανακοίνωσε την Τρίτη ότι έλαβε παραγγελίες $2.07 δολάρια  για 4 πλοία κατάλληλα για υποθαλάσσιες γεωτρήσεις -  drilling ships.Η παράδοση των πλοίων αναμένεται σύμφωνα με την DAEWOO να γίνει τον Οκτώβριο του 2016.
Ετικέτες
Παραγγελία δύο VLCC , ( Dwt 317.000) φέρεται να έδωσε στην Daewoo, η Fairsky Shipping συμφερόντων οικογενείας Φωστηρόπουλου, σύμφωνα με την WeberSeas. Η τιμή δεν έγινε γνωστή ωστόσο εκτιμάται κοντά στα 100 εκ. δολάρια. Τα πλοία θα της παραδοθούν το 2013 και διαχειρίστρια  θα είναι η αδελφή εταιρεία. Almi Tankers.
Σε παραγγελία δύο VLCC και δύο φορτηγών τύπου Capesize προχώρησε ο ομιλος Αγγελικούση. Η παραγγελία δόθηκε στα ναυπηγεία της Daewoo και θα παραδοθούν στα τέλη του 2012. Το κόστος της παραγγελίας, εκτιμάται στα γύρω στα 310 με 320 εκ. δολ, δηλαδή περί τα 100 εκ. δολ για κάθε VLCC και έως 60 για κάθε Cape
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman