• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Diana Shipping

Η ανοδική πορεία της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου έχει θετικό αντίκτυπο στην Diana Shipping, η οποία ναύλωσε το φορτηγό πλοίο kamsarmax «Myrsini» στην Bocimar International.

Η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε ότι εισήλθε σε συμφωνία για νέα ναύλωση πλοίου του στόλου της.

Η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε την πώληση ενός bulker, τύπου panamax.

H HELMEPA αναλαμβάνει ηγετικό ρόλο στην προσπάθεια της ναυτιλιακής βιομηχανίας να ευθυγραμμιστεί με τις «πράσινες» απαιτήσεις του μέλλοντος, τόνισε η πρόεδρος της Ένωσης και CEO της Diana Shipping, Σεμίραμις Παληού σε πάνελ του μεγάλου ναυτιλιακού συνεδρίου 4rth Slide2Open Shipping Finance 2021.

Ναυλώσεις αξίας άνω των 13 εκατ. δολαρίων εξασφάλισε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της, Diana Shipping Services, έχει υπογράψει μία συμφωνία με τον αμερικανικό νηογνώμονα American Bureau of Shipping για την εφαρμογή του ABS Environmental Monitor, μίας ψηφιακής βιώσιμης λύσης σε 31 από τα πλοία του στόλου.

Ένα νέο deal χρονοναύλωσης πλοίου έκλεισε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Ελκυστικές για τους επενδυτές είναι ξανά οι ναυτιλιακές μετοχές, οι οποίες «χτίζουν» ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον «story ανάπτυξης», με ώθηση από τα θετικά στοιχεία στο μέτωπο της προσφοράς και την ταυτόχρονη «αναζωπύρωση» της ζήτησης. 

Τα ηνία της Diana Shipping αναλαμβάνει η Σεμίραμις Παληού, καθώς τοποθετήθηκε στη θέση του CEO, με τον πατέρα της, Συμεών Παληό και ιδρυτή της ναυτιλιακής, να παραμένει στη θέση του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου. 

Σε νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων προχώρησε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Ανθεκτικότητα επέδειξαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, σε μία χρονιά έντονης μεταβλητότητας. Μετά από ένα πρώτο μισό, το οποίο χαρακτηρίστηκε από την εντυπωσιακή άνοδο, αλλά και πτώση της ναυλαγοράς των δεξαμενόπλοιων, στο φίνις του έτους, ο κλάδος που ξεχωρίζει είναι αυτός των containerships.

Σε συμφωνία με την SwissMarine για τη χρονοναύλωση του χωρητικότητας 174.261 dwt και κατασκευής 2007 capesize, Semirio, ήρθε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων υπέγραψαν η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα και η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Ζημιές 13,1 εκατ. δολαρίων κατέγραψε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, το τρίτο τρίμηνο του 2020, έναντι κερδών 1,7 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2019. 

Ασαφές είναι το «μονοπάτι» για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία, σύμφωνα με κορυφαίους Έλληνες πλοιοκτήτες, οι οποίοι στάθηκαν και στο «κακό» timing για λήψη βιαστικών αποφάσεων σχετικά με το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της βιομηχανίας, κατά τη σημερινή δεύτερη ημέρα του ναυτιλιακού συνεδρίου της Capital Link.

σελίδα 1 από 4
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman