• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

EEXI

Η DNV κυκλοφόρησε το EEXI Calculator, ένα ψηφιακό εργαλείο που υποστηρίζει τους ενδιαφερόμενους στον τομέα της ναυτιλίας, ώστε να διασφαλίσουν τη συμμόρφωσή τους με τον επερχόμενο Δείκτη Πλοίων Ενεργειακής Απόδοσης (EEXI). Ο κανονισμός βρέθηκε στο επίκεντρο της 76ης συνεδρίασης της επιτροπής προστασίας του IMO (MEPC 76) και θα τεθεί σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2023.

Επτά στα δέκα bulkers δεν είναι έτοιμα για το Δείκτη Ενεργειακής Αποδοτικότητας των Ενεργών Πλοίων (Energy Efficiency Existing Ship Index - EEXI), τον οποίο προωθεί ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization - IMO) και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ σε δύο χρόνια. Αυτό το γεγονός θα απαιτήσει άμεσες τροποποιήσεις στον υπάρχοντα στόλο ή αυξημένες διαλύσεις πλοίων.

Επιβεβαιώθηκε με σημερινή ανακοίνωση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization - ΙΜΟ) το χθεσινό ρεπορτάζ του Reporter για την έγκριση από την Επιτροπή Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC 75) των δύο νέων προτεινόμενων μέτρων, με στόχο τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων από τα πλοία.

Τα προτεινόμενα μέτρα που αποφασίστηκαν κατά την έβδομη συνεδρίαση του Intersessional Working Group (ISWG-GHG 7) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization - IMO) υπερασπίστηκε ο Γενικός Γραμματέας του, Kitack Lim.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman