«Υψηλές πτήσεις» των ναυτιλιακών αγορών «βλέπουν» οι εφοπλιστές τα επόμενα χρόνια, όπως δείχνουν οι μαζικές επενδύσεις σε νέο τονάζ, με την έλευση του 2021. Σημαντικό μερίδιο των νέων παραγγελιών καταλαμβάνουν φυσικά οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες.

Σε διαδικασία ανανέωσης του στόλου βρίσκεται η Pleiades Shipping Agents, συμφερόντων της οικογένειας Περατικού, η οποία μετά από διαδοχικές πωλήσεις, επεκτείνει το ναυπηγικό της πρόγραμμα στα δεξαμενόπλοια, «ποντάροντας» στην «αναγέννηση» της αγοράς τους επόμενους μήνες.

Μετά από έναν «χλιαρό» Ιανουάριο, οι Έλληνες εφοπλιστές επέστρεψαν με δυναμικό τρόπο στα ναυπηγεία το δεύτερο μήνα του έτους, τοποθετώντας αρκετές νέες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. 

Συνεχίζεται η αποχή των ελλήνων εφοπλιστών από τα ναυπηγεία. Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους σύμφωνα με την Golden Destiny, τοποθέτησαν δυο μόλις παραγγελίες για δυο δεξαμενόπλοια, ενώ τον προηγούμενο μήνα - το Μάρτιο, δεν πραγματοποιήθηκρ καμία νέα παραγγελία για νεότευκτο πλοίο.

Η οικονομική κρίση έχει ενισχύσει τις ευκαιρίες επενδύσεων στους Έλληνες εφοπλιστές εφόσον τα πλοία έχουν χάσει έως και το 24% της αξίας τους, μέσα σε ένα χρόνο. Όσοι εφοπλιστές έχουν διατηρήσει σημαντικά κεφάλαια στα ταμεία τους σπεύδουν να αρπάξουν τις ευκαιρίες αυτές. Πιο συγκεκριμένα, συγκριτικά με το 2008 οι τιμές των πλοίων έχουν πέσει περίπου 100 εκατ. δολάρια σύμφωνα με εκτιμήσεις του Baltic Exchange.

129 εκτιμώνται ότι είναι οι συνολικές αγορές πλοίων που προχώρησαν οι Έλληνες εφοπλιστές την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2012, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Golden Destiny . Η αξία ξεπερνάει τα 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια, παρουσιάζοντας, ωστόσο, 2% μείωση, σε αριθμό αγορών, σε σύγκριση με τους πρώτους εννιά μήνες του 2011.