Κυριάκος Μητσοτάκης και Τζόρτζια Μελόνι κατέληξαν σε συμφωνία για επενδύσεις στους ελληνικούς σιδηροδρόμους, με την Ελλάδα να οφείλει να επενδύσει σε υποδομές και την Ιταλία να αναλαμβάνει την ευθύνη επένδυσης 360 εκατ. ευρώ σε νέα τρένα και αμαξοστάσια. 

Με ανακοίνωσή της τη Δευτέρα (12/5), η Hellenic Train ενημέρωσε το επιβατικό κοινό ότι λόγω εργασιών υποδομής, την Τρίτη 13/05/2025 και την Τετάρτη 14/05/2025 τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1680 (Αλεξανδρούπολη – Ορεστιάδα) και 1681 (Ορεστιάδα – Αλεξανδρούπολη) θα υποκατασταθούν με λεωφορεία, χωρίς να πραγματοποιούν στάση στον Σ.Σ. Πύθιο.

Την αναστολή των προγραμματισμένων απεργιακών κινητοποιήσεων αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στη Hellenic Train, κατόπιν της συνάντησης της διοίκησης με τους εκπροσώπους των σωματείων των εργαζομένων χθες Παρασκευή (9/5).

Η είδηση της απόλυσης του συνδικαλιστή Κώστα Γενηδούνια από τη Hellenic Train έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις.

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου στην Πάτρα, όταν ένα ΙΧ αυτοκίνητο συγκρούστηκε με συρμό του προαστιακού.

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης αναφερόμενος στην βομβιστική επίθεση στα γραφεία της Hellenic Train αφού δήλωσε την καταδίκη του, τόνισε ότι η ομάδα που προκάλεσε τα δύο περιστατικά σε Hellenic Train και υπουργείο Εργασίας «θα συλληφθεί».

Την ευθύνη για τις βομβιστικές επιθέσεις στα γραφεία της Hellenic Train και στο υπουργείο Εργασίας ανέλαβε η οργάνωση  «Επαναστατική Ταξική Αυτοάμυνα» με ανακοίνωσή της το απόγευμα της Κυριακής σε σελίδα του αντιεξουσιαστικού χώρου.