Ηχηρό μήνυμα για την ενεργειακή επάρκεια στέλνει στην ετήσια έκθεσή του το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Φυσικού Αερίου (ENTSOG), στην οποία προειδοποιεί ότι σε περίπτωση ενός κρύου χειμώνα, ακόμα και δεν υπάρξει πλήρης διακοπή των ρωσικών ροών αερίου αλλά περιοριστούν στο 7%, οι χώρες της Ευρώπης θα βρεθούν εκτεθειμένες σε έναν μεγάλο κίνδυνο.

Το 2030, η ναυτιλιακή βιομηχανία της Ευρώπης θα χρειαστεί πάνω από 6,3 εκατομμύρια μετρικούς τόνους υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για να τροφοδοτήσει τον αυξανόμενο στόλο πλοίων που κινούνται με φυσικό αέριο – αρκετά για να τροφοδοτήσουν 7 εκατομμύρια σπίτια – όπως δείχνει η μελέτη Μεταφορών και Περιβάλλοντος (T&E).

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Minerva παρέλαβε το νέο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) με το όνομα Minerva Amorgos.

Η Γερμανία έδωσε εντολή στην αστυνομία να φυλάξει τους υπό κατασκευή τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), καθώς προετοιμάζει νόμο για την ενίσχυση της προστασίας των υποδομών ζωτικής σημασίας, αναφέρει το Reuters.

Η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, η Γερμανία, κινδυνεύει να σπαταλήσει δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση των εισαγωγών LNG, αντί να κινηθεί προς τις βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις, όπως η ενεργειακή αποδοτικότητα, υποστηρίζει νέα έκθεση.

Την ίδια στιγμή που η Ευρώπη έχει τεράστια ανάγκη για παροχή ενέργειας, λόγω Ρωσίας, πολλές ευρωπαϊκές χώρες αδυνατούν να δεχτούν πολλά πλοία μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG) λόγω... των λιμανιών τους.

Σε υψηλό ρεκόρ έφτασαν οι τιμές ναύλωσης των πλοίων μεταφοράς LNG, καθώς η Ευρώπη προσπαθεί μανιωδώς να «κλειδώσει» τις ενεργειακές προμήθειες για τον επερχόμενο, δύσκολο χειμώνα.