Η νορβηγική εταιρεία Kanfer, μία μικρή ναυτιλιακή, η οποία δραστηριοποιείται στη θαλάσσια μεταφορά και αποθήκευση καυσίμων LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο) αναμένεται να έχει «στα χέρια» της δύο νέα πλοία μεταφοράς LNG μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2023.

Η ArcelorMittal Nippon Steel (AMNS), που δραστηριοποιείται στον τομέα του χάλυβα, συμφώνησε με τον ενεργειακό κολοσσό της Γαλλίας, την Total, για την προμήθεια έως 500.000 τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) κάθε χρόνο, με σκοπό τη λειτουργία των χαλυβουργικών και ηλεκτροπαραγωγικών της μονάδων που βρίσκονται στην Hazira της πολιτείας Gujarat στην Ινδία.

Η Dynagas LNG Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, ανακοίνωσε μία νέα ναύλωση με τη νορβηγική Equinor για το LNG carrier, κατασκευής 2013, «Arctic Aurora».

«Υψηλές πτήσεις» των ναυτιλιακών αγορών «βλέπουν» οι εφοπλιστές τα επόμενα χρόνια, όπως δείχνουν οι μαζικές επενδύσεις σε νέο τονάζ, με την έλευση του 2021. Σημαντικό μερίδιο των νέων παραγγελιών καταλαμβάνουν φυσικά οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες.

Ισχυρές πιέσεις ασκήθηκαν στις ναυτιλιακές μετοχές στη χθεσινή (12/4) συνεδρίαση της Wall Street, την ώρα που οι βασικοί χρηματιστηριακοί δείκτες σημείωσαν ήπιες μεταβολές.

Αύξηση καθαρών κερδών στα 27,2 εκατ. δολάρια κατέγραψε το 2020 η Τsakos Energy Navigation (ΤΕΝ), συμφερόντων του Νίκου Τσάκου, από 14 εκατ. δολάρια το 2019.

Η ΕΛΙΝΟΙΛ, στο πλαίσιο υλοποίησης του στρατηγικού σχεδιασμού της για την ενεργειακή της εξέλιξη, ενώνει τις δυνάμεις της με την Blue Grid, την ελληνική εταιρία που πρωταγωνιστεί στην αγορά του Downstream LNG στη ΝΑ Ευρώπη και ανακοινώνει την ίδρυση της νέας εταιρίας «BlueFuel». Η εταιρία αυτή που θα έχει ως στόχο την ανάπτυξη, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, σημείων ανεφοδιασμού οχημάτων με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) θα προσφέρει το πλέον ανταγωνιστικό και «πράσινο» καύσιμο κίνησης στους Έλληνες οδηγούς και θα καταλάβει στρατηγικό μέρος αυτής της ραγδαία διεθνώς αναπτυσσόμενης αγοράς.