• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Maersk AP Moller

Έναν νέο παγκόσμιο φόρο ρύπανσης στα καύσιμα των πλοίων προτείνει ο διευθύνων σύμβουλος της A.P. Moller – Maersk, Søren Skou (φωτο).

Εξαιρετικά ισχυρές χαρακτηρίζονται οι αποδόσεις της Maersk στο α’ τρίμηνο του 2021, η οποία βασίζεται στη συμφόρηση (bottlenecks) αλλά και στην υψηλή ζήτηση για containerships.

Τριάντα και όχι είκοσι, θηριώδη container των 18.000 teu (ULCS) σκοπεύει να ναυπηγήσει η Maesrk, καθώς το δικαίωμα ναυπήγησης είναι για είκοσι και όχι για δέκα πλοία όπως αρχικά είχε διαρρεύσει.  Εάν ολοκληρωθεί το ναυπηγικό αυτό πρόγραμμα η επένδυση θα αγγίξει τα 5.7 δισ. δολ. Το τοπίο αλλάζει πλέον ριζικά στον κλάδο καθώς τα 30 αυτά πλοία σύμφωνα με την AlphaLiner δεν μπορούν να περάσουν από το ανακατασκευασμένο κανάλι του Παναμά, οπότε θα απασχοληθούν στις γραμμές Ασίας – Ευρώπης, ενώ δεν θα υπάρξει πρόβλημα για την εξυπηρέτηση τους καθώς τα λιμάνια έχουν εκσυγχρονιστεί. Σύμφωνα με το ίδιο σημείωμα, το σύνολο των ULCS ( 14.000-18.000 teu) που είναι εν ενεργεία ή ναυπηγούνται φθάνει τα 58 και σε αυτά θα πρέπει να προστεθούν άλλα 110 των 12.500-13.100 teus, τα οποία ωστόσο έχουν διαστάσεις που τους επιτρέπει την διέλευση από το κανάλι. Ως εκ τούτου η αναδιάρθρωση των γραμμών θεωρείται κάτι περισσότερο από βέβαια και θα επηρεάσει κυρίως τις μικρότερες κατηγορίες.


Ετικέτες

Έντονη είναι η φημολογία τις τελευταίες ημέρες ότι η Maersk Αp Moller, εξετάζει το ενδεχόμενο να κάνει δημόσια προσφορά για την Dryships του κ. Οικονόμου. Το γεγονός αυτό οδήγησε σε αύξηση της τιμής της μετοχής, ανεβάζοντας την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας στα 470 εκ. δολ.

 

Δεν βλέπουμε κανένα σημαντικό λόγο που θα στήριζε την ανάκαμψη της κατανάλωσης, είτε στις ΗΠΑ είτε στην Ευρώπη, γι’ αυτό και δεν είμαστε αισιόδοξοι για την ανάκαμψη του παγκόσμιου εμπορίου τουλάχιστον για το 2010, δηλώνει ο CEO της Maersk AP Moller, Nils Andersen.
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman