• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Neda Maritime

Δραστήριοι παραμένουν στη second hand αγορά οι Έλληνες εφοπλιστές.

Σε πώληση υπό κατασκευή φορτηγού που προορίζονταν για την Neda, συμφερόντων Λυκιαρδόπουλου, προχώρησε η STX Dalian.  Πρόκειται για kamsarmax ( Dwt 57.700) το οποίο  θα ονομαζόταν “Kefalonia” ωστόσο οι αλλεπάλληλες καθυστερήσεις οδήγησαν σε ακύρωση της παραγγελίας και η γιάρδα αναγκάσθηκε να το πουλήσει σε τούρκους έναντι 33 εκ. δολ.

Το Vlcc “Ascona” (299,198 DWT/1999), Πούλησε σύμφωνα με την WeberSeas, η Neda Maritime, Σύμφερόντων Λυκιαδρόπουλου. Το πλοίο πουλήθηκε στην αμερικανική DHT έναντι 55 εκ. δολαρίων. Με την πώληση αυτή, ο στόλος της Neda αριθμέι πλέον 30 πλοία συνολικού τονάζ 4.699 εκ. Dwt. Ο στόλος αποτελείται από 26 εν ενεργεία, ( 4 Aframax, 5 Vlcc, 6 Capes, και 8  panamax και 3 Supramax),ενώ ναυπηγούνται ακόμη 2 Vlcc, 1 Cape κι ένα Supramax.

Το νεότευκτο φορτηγό πλοίο Atalanta παρέλαβε από τα ναυπηγεία Tsuneishi Zhoushan η Neda Maritime, συμφερόντων οικογενείας Λυκιαρδόπουλου. Με την προσθήκη αυτή, ο αριθμός των πλοίων που διαχειρίζεται η εταιρία φτάνει στα 30, εκ των οποίων 6 υπό ναυπήγηση. Το συνολικό dwt ανέρχεται στα 4,7 εκατ.
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman