• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Safe Bulkers

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Safe Bulkers Inc., η οποία ειδικεύεται στα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, αλλά και όλου του εννιάμηνου του 2021, όπου κατάφερε όχι μόνο να σημειώσει κέρδη, αλλά και να προχωρήσει σημαντικά στη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της.

 

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Safe Bulkers προχώρησε σε συμφωνία χρονοναύλωσης του πλοίου της Stelios Y, το οποίο κατασκευάστηκε το 2012 για τρία χρόνια.

Η Safe Bulkers, Inc. η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται σε πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε ότι έχει συνάψει συμφωνία για την πώληση του MV Pedhoulas Fighter. 
 

Η Safe Bulkers, Inc., ελληνική ναυτιλιακή που ειδικεύεται στις μεταφορές ξηρού φορτίου χυδήν, ανακοίνωσε πως έχει συνάψει δωδεκάμηνη συμφωνία ναύλωσης πλοίου, η οποία συνάδει με τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της.

Τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο και το δεύτερο τρίμηνο του 2021, ανακοίνωσε η Safe Bulkers, Inc.

 

Η Safe Bulkers, ιδιοκτήτρια dry bulkers και εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, συνεχίζει να προχωρά τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της, προσθέτοντας τρία ακόμη kamsarmaxes στο βιβλίο παραγγελιών της.

Το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της ναυτιλιακής Safe Bulkers, που εδρεύει στο Μονακό, συνεχίζει να επιταχύνεται με την πώληση του panamax «Koulitsa», με έτος κατασκευής το 2003, έναντι 13,6 εκατ. δολαρίων.

Στην απόκτηση ενός ακόμη bulk carrier, τύπου Panamax, προχώρησε η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου (φωτο), στο πλαίσιο ανανέωσης του στόλου της.

Στην απόκτηση τριών bulkers προχώρησε η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου (φωτο), μπαίνοντας δυναμικά στην αγορά του ξηρού φορτίου.

Στην ανανέωση του στόλου της προχωρά η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου (φωτο), με την εταιρεία να εκμεταλλεύεται το ιδανικό κλίμα που επικρατεί στην αγορά του χύδην ξηρού φορτίου.

Επιστροφή στην κερδοφορία για την Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηιωάννου (φωτο), με την εταιρεία να ανακοινώνει κέρδη $21,3 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2021 έναντι ζημιών $9,9 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2020.

Ελκυστικές για τους επενδυτές είναι ξανά οι ναυτιλιακές μετοχές, οι οποίες «χτίζουν» ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον «story ανάπτυξης», με ώθηση από τα θετικά στοιχεία στο μέτωπο της προσφοράς και την ταυτόχρονη «αναζωπύρωση» της ζήτησης. 

Συνεδρίαση κερδών ήταν η χθεσινή (17/2) στη Wall Street για την πλειοψηφία των εισηγμένων ναυτιλιακών, ελληνικών συμφερόντων, οι οποίες δίνουν συνέχεια στο ανοδικό ράλι του τελευταίου διαστήματος.

Παραγγελία για νεότευκτα containerships τοποθέτησε η Capital Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, η οποία μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 600 εκατ. δολάρια.

Σε πορεία κερδών επέστρεψε η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου, το τρίτο τρίμηνο του 2020, ενώ έχει καταρτίσει πλάνο ανανέωσης του στόλου με τελευταίας τεχνολογίας νεότευκτα.

σελίδα 1 από 3
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman