• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

alphaliner

Με πολλά «χαμόγελα» έκλεισε ο Αύγουστος για τις εταιρείες containerships, με τις τιμές ναύλωσης σε υψηλότερα του αναμενομένου επίπεδα και τις συμφωνίες για αγοραπωλησίες πλοίων να πληθαίνουν.

Ο μη ενεργός στόλος των containerships υποχώρησε κάτω από το 1 εκατ. TEUs για πρώτη φορά το 2020, καθώς τα carriers επανεκκίνησαν μία σειρά αναβληθέντων δρομολογίων στον Ειρηνικό και σε Ασία - Ευρώπη.

Σε χαμηλό 20 και πλέον ετών έχει διολισθήσει το βιβλίο παραγγελιών για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με στοιχεία του οίκου αναλύσεων Alphaliner.

Αυξητική τάση παρουσιάζουν οι ακυρώσεις δρομολογίων από containerships (blank sailings) με τους αναλυτές να μην μπορούν να προσδιορίσουν την επιστροφή του θαλάσσιου εμπορίου σε κανονικές συνθήκες. 

Μετά από σειρά ετών όπου οι παραγγελίες containerships είχαν την ανιούσα παρατηρείται σημαντική επιβράδυνση στην ανοδική τάση. Πιο συγκεκριμένα στο 22% του εν ενεργεία στόλου ανέρχονται στο τέλος Σεπτεμβρίου οι εγγεγραμένες παραγγελίες σύμφωνα με την Alphaliner. Αξίζει να σημειθωεί ότι πριν την κρίση το αντίστοιχο ποσοστό το 2008 ανερχόταν στο 57%.

Ετικέτες

Θεαματική αναστροφή των επιδόσεων των 18 μεγάλων ομίλων διακίνησης containers, προβλέπει για το 2010, η Alphaliner, καθώς βασιζόμενη στα μέχρι τώρα αποτελέσματα τους, εκτιμά πως τα κέρδη τους θα διαμορφωθούν στα 13 δισ. δολ. έναντι ζημιών ύψους 15 εκ. δολ το 2009. Ειδικά για το τρίτο τρίμηνο, οι εταιρείες σημείωσαν λειτουργικά κέρδη 6 δισ, ενώ το 2009 είχαν λειτουργικές ζημιές 4 δισ. H μόνη που κατέγραψε ζημιές είναι η μαλαισιανή MISC. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται, οι εταιρείες κατόρθωσαν να βελτιώσουν τα περιθώρια κέρδους τους, με κορυφαίες τις Yang Ming CMA CGM στο 21%, ενώ ο γίγας του κλάδου, η δανέζικη Maersk σημείωσε 16%. Πάντως η Alpaliner, εκτιμά πως δεν θα ξαναδούμε σύντομα τόσο καλές επιδόσεις και πως το τέταρτο τρίμηνο θα υπάρξουν πιέσεις καθώς ήδη οι ναύλοι υποχωρούν και πάλι.


Ετικέτες

Σημαντική βελτίωση παρουσίασε η διακίνηση containers στο α εξάμηνο σύμφωνα με στοιχεία της Alphaliner, η οποία βλέπει τώρα ενίσχυση του όγκου μεταφορών σε teu της τάξης του 11,6% ή 545 εκ. teu, σε σχέση με το 2009 που είχαν υποχωρήσει κατά 8,6% σε σχε΄ση με το 2008 όταν είχαν διακηθεί 535 εκ. teu. Βασικός συντελεστής της ανόδου η Ασία και κυρίως η Κίνα από όπου διακινήθηκαν στο εξάμηνο 80 εκ. teu, ενώ οι ετήσιες προβλέψεις κάνουν λόγο για 165 εκ, teu. Αξίζει να σημειωθεί πως από την Άπω Ανατολή διακινείται το 52% των teu, ποσοστό που προβλέπεται να ενισχυθεί κατά μία μονάδα το 2010

Ετικέτες

 

Στα  549,000 Teus διαμορφώθηκε η ανενεργή χωρητικότητα των Containers στα τέλη Μάιου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner. Ως τα τέλη Ιουνίου προβλέπεται περαιτέρω βελτίωση, με την ανενεργή χωρητικότητα να υποχωρεί στα 450.000 Teus. Ωστόσο σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, προβλέπεται νέα αύξηση από Σεπτέμβριο και μετά, καθώς αναμένεται κάμψη στην προσφορά φορτίων σε συνδυασμό με προγραμματισμένες παραδόσεις νεότευκτων. Ως τα τέλη του έτους η Alphaliner βλέπει την ανενεργή χωρητικότητα να διαμορφώνεται στο 1 εκ. Teus. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στα τέλη του 2009, η ανενεργή χωρητικότητα είχε αγγίξει τα 1,52 εκ. Teus.

Ετικέτες
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman