• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

containerships

Ο αντίκτυπος της σύγκρουσης στην Ουκρανία στα επίπεδα των ναύλων για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι πιθανό να προέλθει περισσότερο από το αυξημένο κόστος των καυσίμων παρά από οποιαδήποτε άμεση διακοπή του κλάδου.

Η δανική ναυτιλιακή εταιρεία Celsius Shipping παρήγγειλε νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων Hapag-Lloyd σχεδιάζει να αναπτύξει το πρώτο από τα δώδεκα νέα πλοία χωρητικότητας άνω των 23.500 TEU το 2023, όπως επιβεβαίωσε ο Lutz-Michael Dyck, Senior Director Strategic Asset Projects στη Hapag-Lloyd.

 

Ο ναυτιλιακός όμιλος Zodiac έχει προχωρήσει σε μια παραγγελία άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στην Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

Ετικέτες

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Danaos Corporation έχει συνάψει νέες συμφωνίες ναύλωσης για έντεκα πλοία της καθώς και συμφωνία για την πώληση άλλων δύο.

Ο πρωταγωνιστής της χρονιάς που «έφυγε» στη ναυτιλία, ήταν κατά γενική ομολογία, η αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Με την υπερβολικά μεγάλη αύξηση στη ζήτηση των containerships, που οδήγησε σε άνοδο των ναύλων, αλλά και σε μεγάλες επενδύσεις πλοίων, είτε μεταχειρισμένων, είτε καινούριων, οι ναυτιλιακές που ειδικεύονται σε αυτή την αγορά, μπορούν να απολαύσουν τα κέρδη της με αισιοδοξία πως οι παράγοντες που οδήγησαν σε αυτά, θα συνεχιστούν και το 2022.

Η ναυτιλιακός κολοσσός της Δανίας AP Moller-Maersk εξετάζει την μετασκευή ορισμένων από τα ήδη υπάρχοντα πλοία της, για να καίει μεθανόλη ως τρόπο επίτευξης των στόχων απαλλαγής από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Namsung Shipping της Νότιας Κορέας έχει κλείσει συμφωνία για δύο νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard, το οποίο βρίσκεται στην ίδια χώρα.

 

Δέκα νέα πλοία θα έχει στα σκαριά η κινέζικη ναυτιλιακή εταιρεία Seaspan, μετά την παραγγελία της στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao.

Με αφορμή τη σύγχυση που επικρατεί στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα που έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών χρονοναύλωσης στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και την έλλειψη τους, το reporter.gr κάνει μία ιστορική αναδρομή στη μεταφορά τους.

Η Idan Ofer, που ελέγχεται από τη ναυτιλιακή εταιρεία Eastern Pacific Shipping (EPS), η οποία διαθέτει στόλο 66 πλοίων υπό κατασκευή στα ναυπηγεία της Άπω Ανατολής, πρόσθεσε άλλα τρία πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας 7.000 teu, στο βιβλίο παραγγελιών της.

Ετικέτες

Μετά από ένα ταξίδι δύο μηνών, τέσσερις νέοι γερανοί εμπορευματοκιβωτίων NeoPanamax έφτασαν στο λιμάνι Helen Delich Bentley του θαλάσσιου τερματικού Seagirt της Βαλτιμόρης.

Η ναυτιλιακή εταιρεία της Ταϊλάνδης, Regional Container Lines (RCL) βγαίνει από την ως τώρα πορεία που είχε με τα πλοία containers  μικρού μεγέθους feeder αγοράζοντας τα μεγαλύτερά της πλοία μέχρι σήμερα.

 
 
σελίδα 1 από 11
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman