• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

containerships

Η Capital Product Partners συνεχίζει τις πωλήσεις containerships

Η Capital Product Partners, του Ευάγγελου Μαρινάκη, πούλησε τρία ακόμη πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς εργάζεται προς την μετατροπή της σε εταιρεία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Αύξηση 173% στους ναύλους των containerships λόγω Χούθι

Το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Ασίας, Ευρώπης και ΗΠΑ καταγράφει ραγδαία άνοδο, λόγω των διαταραχών στις διελεύσεις από την Ερυθρά Θάλασσα.

Έντονο ελληνικό «χρώμα» στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων

Παρά την καλοκαιρινή ραστώνη, οι Έλληνες εφοπλιστές δεν έχασαν την ευκαιρία και πρωταγωνίστησαν και μέσα στον Αύγουστο στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων, έχοντας στόχο, τόσο την αναβάθμιση του στόλου τους με νέα υπερσύγχρονα, «πράσινα» πλοία, αλλά και την αριθμητική ενίσχυση του στόλου.

Euroseas-Πίττας: Επιπλέον έσοδα 2-4 εκατ. δολάρια από νέες χρονοναυλώσεις containerships

Η ναυτιλιακή Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, συμφώνησε τη λήξη των υπάρχοντων χρονοναυλώσεων για τα containerships «Rena P» και «Emmanuel P» και ταυτόχρονα σύναψε νέα συμβόλαια χρονοναυλώσεων με ημερήσιο ναύλο 21.000 δολάρια για κάθε πλοίο.

Έλληνες εφοπλιστές: Κέρδη στις...γραμμές των οριζόντων- Τι λένε οι αριθμοί

Η κατάσταση στη ναυλαγορά αντικατοπτρίζεται στα οικονομικά μεγέθη των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών, με τους Έλληνες εφοπλιστές να πετυχαίνουν σπουδαίες αποδόσεις στον τομέα των δεξαμενόπλοιων. Από την άλλη μειωμένα κέρδη καταγράφονται στην αγορά ξηρού φορτίου και μικτά αποτελέσματα στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων, ως αποτέλεσμα των μειωμένων ναύλων και της ζήτησης.

Νέες παραγγελίες containerships για τη Danaos του Κούστα

Η ελληνική ναυτιλιακή Danaos Corporation, συμφερόντων του Γιάννη Κούστα είναι σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές η εταιρεία πίσω από την παραγγελία ενός ζευγαριού πλοιών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από το κινεζικό ναυπηγείο Yangzijiang.

Euroseas-Πίττας: Ναύλωσε δύο ακόμα containerships-Στο 85-90% η κάλυψη στο δωδεκάμηνο

Η Euroseas Ltd, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ανακοίνωσε δύο χρονοναυλώσεις για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της, «Kea» και «Hydra».

Ετήσια κέρδη $283,4 εκατ. για την Global Ship του Γιουρούκου

Η Global Ship Lease, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου, δημοσίευσε σήμερα 1η Μαρτίου τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας, τόσο για ολόκληρο το 2022, όσο και για το τέταρτο τρίμηνο, καταγράφοντας μάλιστα ετήσια αύξηση στα κέρδη που ανέρχεται στο +73,7%.

MSC: Παραγγελίες για δέκα νεότευκτα διπλού καυσίμου- Το κόστος

Η κινεζική Mediterranean Shipping Co (MSC) παρήγγειλε 10 νεότευκτα πλοία, διπλού καυσίμου, χωρητικότητας 11,500 teu έκαστο.

Η Medkon αγόρασε το μεγαλύτερο πλοίο της έναντι $4 εκατ.

H τούρκικη Medkon Lines, με έδρα την Κωνσταντινούπολη αγόρασε το μεγαλύτερο πλοίο της και συγκεκριμένα ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ακριβούς χωρητικότητας 1,162 teu.

HR Lines: «Στροφή» στα secondhand πλοία-Προς διψήφιο αριθμό στόλου

Η ναυτιλιακή εταιρεία HR Lines από το Μπαγκλαντές αλλάζει τα σχέδιά της για την παραγγελία νεότευκτων πλοίων από την Κίνα και στρέφεται προς την αγορά μεταχειρισμένων feeders.

Evergreen, Yang Ming και CMA CGM ετοιμάζουν νέες παραγγελίες containerships

Σε αριθμό ρεκόρ πλησιάζουν οι παραγγελίες σε containerships, με τη συγκεκριμένη αγορά να έχει ξεπεράσει κατά πολλού το απόγειό της, ενώ την ίδια στιγμή τρεις εταιρείες- κολοσσοί ετοιμάζουν νέες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία.

Απεργία ιδιοκτητών οχημάτων πλήττει τη ροή φορτίου στη νότια Ινδία

Οι θαλάσσιοι μεταφορείς και οι εμπορικοί φορείς που χρησιμοποιούν τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων μέσα και γύρω από τον νότιο διάδρομο Chennai της Ινδίας αντιμετωπίζουν σοβαρές καθυστερήσεις φορτίου λόγω απεργίας ρυμουλκούμενου που ξεκίνησε στις 4 Ιουλίου.

σελίδα 1 από 12
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman